西安新建城北客運站規劃圖?近日，《西安市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》發布，下面我們就來聊聊關于西安新建城北客運站規劃圖?接下來我們就一起去了解一下吧!

西安新建城北客運站規劃圖

近日，《西安市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》發布。

這份規劃從打造一體化交通運輸網、構建多層次綜合樞紐體系等9方面，闡述了“十四五”時期西安市綜合交通運輸發展的總體思路、發展目标、主要任務和保障措施等，是今後五年西安綜合交通運輸發展的指導性文件，是項目實施和政府投資的重要依據。

百理君注意到，在打造一體化交通運輸網方面，目标是：“米”字型高速鐵路網基本建成，“棋盤 環 放射”地鐵網初具規模，國鐵、城際、市域、城軌“四網”融合發展，建成“軌道上的西安都市圈”；“四環十二輻射”的高速公路骨架格局基本形成，國道平原一級化建設與都市圈“七橫七縱”快速路體系建設高效銜接，基本實現西安都市圈1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的交通出行圈。同時，構建多層次綜合樞紐體系。立體客運樞紐體系與現代物流節點體系建設基本完成，與樞紐站場系統功能相匹配的集疏運通道與信息支撐系統基本完善，各種運輸方式分工協作、優勢互補、高效銜接、有序運行。

為此，十四五期間西安有多個交通基礎設施建設項目。

在機場方面，計劃完成機場三期改擴建工程，打造藍田通航産業園。

在鐵路及公路方面，完成“綠巨人”工程（西安至銅川、西安至商洛），完成第二貨運北環線鐵路建設128公裡，啟動西韓城際、西眉城際鐵路及大宗商品集散地貨運鐵路支線建設項目的研究工作。完成西安火車站擴能改造，開工建設西安東站，穩步推進西安國際交通港、臨潼客運站、航天基地客運站、鄠邑渼陂湖客運站等項目規劃建設，啟動城北站、城西站、城南站、省汽車站搬遷研究工作，完善鐵路大型樞紐站綜合交通功能。 物流樞紐建成西安陸港型國家物流樞紐，積極申報西安空港型（生産服務型）國家物流樞紐、西安商貿服務型國家物流樞紐，建設中歐班列（西安）集結中心并依托區域産業布局打造一批專業物流中心及公共配送中心。

在城市軌道及市域（郊）鐵路方面，繼續推進地鐵三期建設，建成地鐵1号線三期、2号線二期、6号線二期、8号線、10号線一期、14号線、15号線一期、16号線一期8個項目和高新有軌電車試驗線項目，适時啟動地鐵四期建設規劃編制，加快推進市域線前期研究工作，建成西戶鐵路改造提升項目。五年計劃建設地鐵170.4公裡，有軌電車17.5公裡。

另外，規劃中明确提出要推動綠色交通可持續發展。比如，加快優化交通運輸裝備結構，積極推廣貨運車輛的大型化、廂式化和專業化，鼓勵發展集裝箱、廂式等專用和多軸重載大型車輛。繼續推進交通能源動力多元化進程，積極推動新能源車輛（電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車）和其他替代能源車輛（LNG、生物燃油）的研發應用，大力推動應用燃料向低碳化和清潔化發展。

百理君注意到，十四五期間，外界關心的城際鐵路建設，有西韓城際、西眉城際兩條将啟動項目研究工作。另外，規劃還首次明确城北站、城西站、城南站、省汽車站搬遷，并啟動相關研究工作，為未來下一步工作做好前期準備。

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