近日,一則“順豐同城騎士日入過萬”的消息在網上引發熱議,有網友猜測,因跑腿收入很高,“現在正常的快遞物流沒人做,即使有貨也缺運力,都去做跑腿了”。還有網友認為,“跑腿群體無人管理,來送的這個人是陰是陽都不知道。”對于這些說法,真實情況是怎樣的?
據上觀新聞報道,各平台确實允許消費者向跑腿小哥支付“小費”,但平台會根據配送距離、物品體積及重量等,設置“小費”上限,通常不超過100元。從實際操作看,不排除部分配送員私下接受用戶小費或向用戶索取小費,但大部分配送員都表示,會按照平台規則工作和收費,“如果被舉報或查處,就會丢了工作”。
其實,有的跑腿小哥并不考慮小費,專門“挑”買藥送藥等緊急卻“不賺錢”的訂單完成,閃送員劉小廣正是其中之。
劉小廣介紹,買藥送藥的單子“快不起來”,接到客戶買藥的需求後,他要先去客戶家裡,拿醫保卡去醫院挂号;拿到醫生處方後,再幫忙買藥。有的藥品還要跑幾個藥房才能買全,一單就要花掉1個多小時。
工作中的劉小廣
非常時期,市民對劉小廣的感謝往往會體現在“小費”上——平台最多隻允許100元小費,但有的客戶向他表示,可以私下轉賬500元小費甚至更多,但都被劉小廣謝絕了,“這是違規的,我肯定不能要,本來的配送費已經足夠。能夠及時送上藥品,比小費更有成就感。”
他還說,可能因為近日這類訂單做得多了,有些藥房和醫院會直接通過系統裡留的電話聯系他,請他給病人送藥,“隻要時間不沖突,我都會接,用‘面對面’下單的方式。非常時期,送藥就等于送希望。”
閃送相關負責人也表示,為了支持更多的配送員承擔這類“急難愁”訂單,平台也招募閃送騎手組成了志願者服務隊,免費為特殊人群提供藥品、母嬰用品等急需用品的配送,由平台對志願者進行獎勵。
另外,對于配送員和跑腿員的健康管理,各家平台和從業人員都表示:“非常嚴格”。
餓了麼的一名衆包騎手說,他居住在封閉管理的居民小區内,持有通行證明,但需要每天進行一次抗原檢測和一次核酸檢測。一名順豐同城配送員也說,他與同事們住在租住公寓中,防疫檢測要求比外賣騎手更嚴,每天要進行兩次抗原檢測和兩次核酸檢測。
相關平台也表示,所有配送員在開工前都要上傳體溫、健康碼信息、核酸檢測信息等;工作時嚴格按照“無接觸”原則配送。
不加價的跑腿員也是有的
上海新聞廣播綜合上觀新聞等
來源: 上海新聞廣播
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