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圖:赫爾維蒂航空慶祝接收首架由普惠GTF™發動機提供動力的巴航工業E190-E2飛機
民航資源網2019年11月1日消息:普惠公司,聯合技術公司(紐交所代碼:UTX)旗下一員,今天與赫爾維蒂航空公司(Helvetic Airways)共同慶祝接收該航司的首架巴航工業E190-E2飛機,該機使用普惠GTF™發動機作為唯一動力來源。交付慶典儀式在赫爾維蒂航空位于蘇黎世機場的總部基地舉行,來自赫爾維蒂航空、巴航工業公司與普惠公司的代表出席儀式。
赫爾維蒂航空首席執行官托拜厄斯·博古維克(Tobias Pogorevc)表示:“展望未來,我們激動地為我們的機隊迎來首架使用GTF發動機動力的E190-E2飛機。這款全新飛機的先進技術所帶來更為甯靜的飛行體驗與減少的排放,将令我們的乘客與環境雙雙從中受益。”
赫爾維蒂航空目前訂購了12架E190-E2飛機與12架有權轉換為E195-E2 飛機的備選飛機。首批12架E190-E2 飛機将逐步從2019年末至2021年秋季取代赫爾維蒂航空的7架巴航工業E190-E1 飛機。另外12架擁有采購權的E190-E2 或E195-E2 飛機則将幫助赫爾維蒂航空進一步開拓全新市場。
普惠公司首席客戶官兼客戶事務高級副總裁瑞克·德尤魯(Rick Deurloo)表示:“我們自豪地歡迎赫爾維蒂航空加入GTF客戶家族,并為他們開始從此款環境友好型的GTF發動機所帶來的燃油節省中獲益而激動。我們期待着在未來發展雙方的合作關系。”
除被選中作為E2 商用飛機的唯一發動機外,普惠公司的APS2600E輔助動力裝置(APU)亦是E2系列的唯一APU來源。APS2600E輔助動力裝置通過增加雙發延程飛行(ETOPS)與其它運營所需的高度包線向航空公司提供了更大的靈活度,同時顯著增加電力輸送以滿足當今航空公司的需要。
E190-E2 飛機與前代E190飛機相比降低燃油消耗超過17%;比國際民航組織(ICAO)航空環境保護委員會(CAEP)第6次會議規定的氮氧化物排放标準低50% ,比國際民航組織第四階段噪音限值标準低17至20分貝。
(供稿:普惠公司, )
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