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拉薩到德格縣青藏線

汽車 更新时间:2024-09-29 11:23:07

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路線:蘭州-瑪多-玉樹-唐蕃古道東線(沒走類烏齊、囊謙)-昌都-德格-亞青寺-巴白路-措普溝-巴塘-芒康-奔子欄-大理-沙溪-麗江-泸亞線-新都橋-貢嘎子梅垭口-成都-寶興-丹巴-若爾蓋-蘭州

D4:昌都-江達-矮拉山

早晨,我們雨中遊覽了昌都街景,參觀了強巴林寺。昌都别稱:康,西藏自治區地級市,素有“藏東明珠”的美稱。 昌都市在唐代為吐蕃王國的一部分,明清以後統稱此地為康藏地區,原西藏政府稱它為“朵康木”地區。2014年,設立地級昌都市和卡若區,境内著名景點有:卡若遺址、小恩達遺址、強巴林寺等文化遺址。強巴林寺,位于西藏昌都市卡若區内的昂曲和紮曲兩水交彙處,它巍峨地依附在橫斷山脈之下,聳立在古冰河切割而成的紅壤層上。強巴林寺作為地區文化藝術中心,無論在繪畫、雕刻、金銀器加工還是歌舞等方面都是首屈一指的。其分布于大堂四壁的壁畫和唐卡畫等,内容豐富,畫法精湛,僅壁畫面積就有千餘米,可以說是彙聚了昌都能工巧匠的聰明才智,代表了昌都一帶最高水平。

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)1

強巴林寺

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)2

強巴林寺主殿

參觀完強巴林寺,出發去德格,沒想到矮拉山因為雨後路窄泥濘,油罐車滑倒路邊,來往車輛無法通行,幾百輛車堵在四千米的矮拉山上,我們在車上渡過了 難忘的一夜。好在目前矮拉山隧道已經開通,再也不需要翻越這段艱難的山路。

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)3

堵在半山腰的汽車

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)4

車從山底堵到了山頂

D5:矮拉山-德格-yaqing寺

早9:50經過司機們的共同挪車疏通,堵車終于解決。泥濘中一個小時終于緩慢下山,中午到達德格。晚上6:30經白玉到達亞青寺。矮拉山其實并不矮,山口海拔4245米,是G317進入西藏的最後一座山,長而緩的坡道接近70公裡。

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)5

司機們齊心協力疏通交通

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)6

矮拉山垭口

德格是川西一座曆史悠久大縣城,是川藏路上重要的人文景點,這裡除了沿襲着古老的印刷經文,還完整保存着二十七萬餘塊印版。德格印經院也是世界文化遺産,1996年由國務院列為全國重點文物保護單位。德格的印經院非常有名,已經有290年曆史,現在仍在使用最原始的木版印刷,沿襲着上千年的藏族手工印制經文工藝,也是目前世界上唯一還在手工印制經文的“印刷廠”。

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)7

德格印經院

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)8

匠人們正在印刷經文

再一次來到yaqing寺,它彷佛是在孤寂中盛開的蓮花,在這裡,陽光是溫暖的梵音灑落在每一名信徒的身上。在這裡,人們是友善的,動物是自由的,天空是藏藍的,水是清澈的,一切事物都在自然的軌迹中恰到好處地找到了屬于自己的位置。

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)9

黃昏下的寺廟

拉薩到德格縣青藏線(翻越海拔四千多米的矮拉山)10

覺姆之心

精彩内容未完待續

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