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新款布加迪的車型也太酷了吧

汽車更新时间:2025-04-06 20:53:33

先給你看參數，該車動力前置直列八缸發動機、配機械增壓系統，采用後輪驅動系統，最大的動力輸出可達到200馬力，最快的行駛速度可達到190公裡/小時，對這就是布加迪Type 57SC Atlantic，生産于1936年，這個裝備就是擺到現在也會讓很多車汗顔。

新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）1

Type 57SC Atlantic

新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）2

現代版的Type 57 T

布加迪Type 57SC Atlantic堪稱經典中的經典，該車也是由布加迪汽車的創始人埃托爾·布加迪親自抄刀設計的經典之作，在2015年的銀石灘的拍賣會上，這輛布加迪被定價到3000萬美元至4000萬美元，在古董車界，布加迪Type 57SC Atlantic創下了世界目前最貴汽車的記錄。該車型從上世紀30年代至今隻留存2輛，一台被拉爾夫倫收藏，另一台由彼得威廉博士擁有，而該款車屬于有錢也買不到的貨了，布加迪為了紀念這款經典跑車将在今年準備打造現代版的57車型。

新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）3

對于布加迪的設計師來說，現代版的Type 57T是對于老爺車經典的再造和重塑，也是對汽車科技及和藝術的全新诠釋，經典的布加迪Type 57有着優美的車身，其新穎别緻的coupe車身是首次運用在汽車外觀上，整車造型盡顯奢華，而現代版的布加迪Type 57依然保持了它前任的風格和造型。

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新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）5

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57SC Atlantic經典還在于開啟現代超級跑車的先河，而現在布加迪依然傳承了前輩留下的經典，依然在打造世界上最好及最快的車，現代版Type 57就是沿襲着前輩的經典設計思路，采用了前車頭設計、尾巴采用下溜背設計，同時車門輪廓也和前輩一樣，采用了圓弧形處理。

新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）7

新款布加迪的車型也太酷了吧（布加迪重新設計Type）8

現代版Type 57而全新的加上了輕量化材料和全新制造工藝，每台成本在300萬美元以上，同時該車依然保持了同時代少有的暴力，該車擁有1500馬力，依然采用前置引擎,後輪或四輪驅動布局，在内飾上，采用了前輩一樣的中央“脊柱”設計來分割駕駛席和乘客席、名貴皮革和玫瑰金來完成提升高檔次的内飾。

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