大家好，我是檢車家的二手車檢測師旭寶，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸阻師，幫助客戶解決一切困難是我的價值所在。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

本期的主角可不簡單啊，背後有号稱國貨之光的比亞迪和汽車發明者的奔馳兩家巨頭護航，它就是騰勢！騰勢的誕生，可以追溯到2010年。比亞迪和戴姆勒共同出資，在深圳成立騰勢新能源汽車有限公司，雙方各持有50%股份。客戶大哥也正是看上這一點才信心滿滿的來看車。

提前說明，本次檢測的這輛騰勢X不是二手車，表顯隻有6公裡，妥妥的新車啊！旭寶我上一次檢測騰勢已經是上一次了（記不清），畢竟這種又小衆又是新能源的車，在二手車市場上流通的太少了。目前能查到的車源很少，就以這款騰勢X來說，挂在網上的就那麼十來台，而且價格都挺高的，比起買新車也差不了多少，還不如買新車來的省心。

旭寶我覺得最吸引大哥的還是銷售說的改标服務吧，新款騰勢X的那個标改成奔馳三叉星徽一點違和感都沒有，裡裡外外全部改完，開出去一般不懂車的人也不會懷疑，反而會覺得這輛奔馳混動車肯定不便宜，其實它的新車指導價也才不到30萬。很明顯，這個價位去買寶馬的iX3有點夠不着，買比亞迪混動的話又有些不甘心。所以這款車針對的就是比亞迪唐的升級消費群體。

旭寶我不是車評人哈，所以我個人的分析大家就當個笑話看看得了。但不得不說，比起同平台的比亞迪唐，騰勢X的這個外觀設計确實厲害，光是這尾燈就讓我心跳加快了。可是客戶大哥提車的時候卻有些不放心，怕是運損車或者有其他問題，于是就找到我們幫他檢測一下全車車況。大哥會實現退一賠三的夢想嗎？帶着這個重任，咱們馬上就開始進行今天的檢測。

首先還是介紹一下車輛的基本信息：

車輛年款：騰勢X 2020款 PHEV經典版

出廠日期：2021年10月

表顯裡程：6公裡

新車指導價：29.98萬

這裡給大家說一下，目前市面上最高優惠是6.5萬，實際到店的話應該能拿到八折的裸車價，至于大哥最終成交是多少錢，恕我不得而知。

打開機蓋先檢測前保險杠有沒有修複或者其它問題，這種新車旭寶我也檢測過不少了，運損車一般都比較少，畢竟人人都去退一賠三的話，4S店也幹脆也不要開了。車頭外觀一圈沒有發現什麼問題，拉開機蓋之後也是非常規整，好歹是奔馳和比亞迪混血，裝配的工藝和細節滿滿啊。

前水箱框架沒有問題，接下來檢測前防撞梁和左右前縱梁确實也都沒啥問題，可以看到縱梁上面的潰縮孔十分圓潤，并沒有拉伸和修複的痕迹。

接下來拿出漆面檢測輔助工具，漆膜儀測出來數值起伏不大，基本保持在100到120um左右，圖片可能看不清楚，但實車的漆面可以隐約看到金屬顆粒，柔和的光線照上去很有質感 比一般的入門級合資車強太多了，目前看到前機蓋等車頭位置都還沒有發現噴漆的情況。

左邊A柱數值在120左右，不存在噴漆修複也看不到磕碰和劃痕之類的瑕疵。

B柱由于在覆蓋件裡面，漆面數值就不會太高，正常都要比外面的數值低一些，輔助設備測出結果在70左右，都是沒有任何問題的。

左側覆蓋件的漆面檢測後都沒有任何異常，接下來打開後備箱檢測車尾的狀态。導水槽一定要着重檢測的，不僅要看有沒有钣金噴漆，還要扒開膠條一點點的仔細查看，目前為止還沒有發現任何問題，當然了，如果真的發現問題，相信買賣雙方都不願接受，畢竟這可是輛新車啊。外觀一圈檢測得差不多了，接下來檢測發動機艙。

發動機艙當然有發動機了，這是插電混動，不是純電款的。動力方面這輛騰勢X的最大馬力為192匹（2.0T發動機） 394匹（290kW電動機），最大扭矩950N·m，匹配6檔濕式雙離合變速箱，紙面參數極其誇張，加速更是隻要4.3秒即可破百，而且你要知道這是一款中型SUV啊。

機艙部分的檢測，是重中之重，首先檢測看看有沒有換件之内的，再之後就是檢測有沒有漏油，在之後檢測有沒有拆卸維修，這是常規的檢測項目，同時還需要核對發動機号是否與登記證書上是一緻的。由于這輛車是新車沒有手續，隻能通過車輛合格證和銘牌上的信息來核對了，發動機艙檢測完沒有發現問題。

内飾部分真的太有感覺了，内飾有那麼一股子德味，氛圍豪華用料考究，怪不得比亞迪自己旗下的車都要請德國設計師，真就沒有花冤枉錢，現在比亞迪的車型一個比一個漂亮。說遠了，咱們還是說回這台騰勢X，全車到處都是奔馳的英文标識，一口一個Mercedes，改個奔馳标自然也就理所應當了嘛。

為了證明旭寶我沒有胡說，專門給大家拍了這張圖，哈哈。如果我是大哥的話，也是很滿意這一點的，親戚朋友坐進來感覺都不一樣。

内飾一圈整體檢測下來也都是沒有一點問題的。那就隻剩底盤沒檢測了，目前還沒有發現啥問題，看來大哥離順利提車應該不遠了。

最後一項是底盤檢測，但銷售妹子很抱歉的說了三個字：看不了。大哥過去交涉了幾句頁無功而返，那旭寶我就隻要在地面上檢查一圈，之後也沒發現什麼問題，畢竟才6公裡的新車嘛。

随後我把除了底盤之外的檢測情況一五一十地告訴了客戶大哥，大哥也是挺滿意的，銷售妹子也感謝大哥的理解，并且表示還可以贈送兩次保養和全車腳墊抱枕之類的，也算是4S店比較常規的操作吧。

你問我怎麼看？旭寶我覺得這車還不錯吧，畢竟有奔馳和比亞迪雙重加持，質量方面應該沒什麼可操心的，就看你手握二三十萬預算，是咬咬牙去買寶馬iX3之類的豪華品牌新能源呢，還是想着省錢去買比亞迪唐了。畢竟每個人的需求不同，但總的來說這款騰勢X品牌力還是比較一般，甚至現狀有些尴尬。如果能保持這個優惠然後直接出廠就上奔馳标的話，我相信會有大把的人持币待購吧。

好了，那今天的案例分享到這裡就結束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴，旭寶我讀書少修車多，寫得不好的地方還請大家多多擔待。咱們下次再見。

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