沒想到，國家在2022年4月1日頒布了駕照新規後，後面竟然還有一系列的交通政策調整。

這不，從今年5月1日起，公安部就将實施新修訂的《機動車登記規定》，具體我認為主要包括在機動車的登記與号牌兩個方面。其中與咱們車主朋友們所息息相關的自然也就莫過于号牌自編自選以及車牌互換這兩項新規了。那究竟是怎樣的一個具體實施情況呢？下面就由我給大家來解讀。

首先咱們要知道，國家之所以将在5月1日起實施機動車登記新規，主要是為了讓咱們車主在上号牌時更加的簡單。換句話說，新的登記法規肯定是要惠及于民的，所以咱們也千萬不要有所抵觸。

先來看新車上牌免檢。根據現有的法規，新車在上牌時要到車管所進行車輛核檢，而這其中無疑就會浪費大量的時間。所以為了更好地規範流程，自2022年5月1日起，新車上牌就不用檢驗了，而是由制造車輛的廠家在出廠之前就對新車進行查驗完成。簡言之，5月1日之後咱們車主給新車上牌的時候不要檢驗了，所以這肯定是一樁更有利于民的事情，不是嗎？

第二是車牌自編自選。什麼是自編自選？相信有選過機動車号牌的朋友就都知道，我們領取号牌往往有兩個途徑，一個是在現場的自助設備上50選1，可以多翻動幾頁，但每次就隻能在那50個号碼裡挑選1個，總體來說既時間不夠、也很難選到心儀的号牌。

還有一個是在網上自助選号，這種方式給到的時間相對來說就更充足，車主也可以慢慢尋找讓自己所心儀的号碼牌。

不過，相比于即将實施的車牌自編自選，以上兩種選擇車牌的方式簡直就是“弟弟”。畢竟，無論是第一種還是第二種，其實車牌都是通過機器随機生成并讓我們去選擇的，這也就造成了用戶在實際去選擇之時并沒有太多的自主權。

好在的是，5月1日新規實施之後，我們車主便可以根據自己的需要去自編車牌。而自編車牌也就很好理解了，即我們可以用某個特殊的日子來作為你車牌的數字，比如說520LC（我愛你劉純）、WZ2HT（王壯愛黃婷）等等。

總之，通過自己所編寫的機動車号牌，肯定能讓愛車變得更有個性，因此，對于這項車輛号牌可自編自選新規的即将到來，你們是否感到期待呢？

第三個是滿足前提條件的情況下可實現車牌互換。所謂車牌互換，其實針對的主要是那些名下擁有兩輛汽車的人。在現有法規下，車主想要将自己喜歡的車牌懸挂到自己經常所使用的車輛上之時，往往會非常的麻煩。

而在新規實施後，同一車主名下的車輛，隻要是非營運性質，那就可以把車牌給進行互換。這樣一來，如果你有一台車的車牌是五個6或者有什麼特殊意義的，但那台車你卻不怎麼開，想将車牌給放到另一台開的更多的車型之上，在5月1日之後，你就可以将它們給換過來。

所以，在這樣一個新的法規實施之後，整體可以說更加的人性化了，車主們也能夠享受到自己喜歡車牌與愛車相結合、然後行駛在路上的樂趣。不過大家需要注意的一點是，車牌一年隻能申請互換一次，所以名下有多款車的朋友可得抓緊這一年一次車牌互換的機會了。

最後，5月1日即将實施的新規在機動車登記方面還有兩項調整，即車輛改裝登記可跨省辦理、非營運載客汽車全國一證通辦。

第一個很好理解，就是我們如果改裝了車輛，那麼5月1日之後便可以在全國的任何一個省份辦理車輛信息變更，讓登記變得更加高效、便捷。

第二個就是如果我們要在異地辦理非營運的機動車登記注冊，那麼5月1日之後隻需要有自己的身份證即可，這點也大大簡化了現行法規下所需要先辦理暫住證才能給車輛進行登記注冊的流程。

總之，今天提到的這一即将在5月1日起正式實施的“3 2”新規，對于咱們車主朋友在今後的日常生活中來說還是會有較大影響的。畢竟，不管是号牌自編自選、車牌互換還是新車上牌免檢，還是車輛改裝登記可跨省辦理、非營運載客汽車全國一證通辦，這些其實都是對我們車主更有利、更方便的法規調整。所以，接下來就讓我們一起迎接5月1日新《機動車登記規定》的正式到來吧。對于這次的新規調整，你們有什麼意見和看法呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!