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新世代全順 改裝

汽車 更新时间:2024-07-21 19:12:47

在最新一代的福特全順上市之後,為了避免三代同堂的局面,第一代的國産全順停産之後交給了江鈴,而江鈴經過換臉之後,換上了江鈴的JMC車标,變成了江鈴特順,至今仍在繼續生産。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)1

而在工信部近日公布的最新356批新車申報目錄中,江鈴又申報了一款全新的特順車型,而這一次的新款特順看上去則是福特新世代全順的換臉版。就整個外觀來看,除了前臉之外,其餘部分的造型和新世代全順基本一緻。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)2

前臉部分看上去很個性,豎向布局的大燈位置很靠外,讓中網的尺寸看上去顯得很大,整個中網都是黑色格栅,并沒有鍍鉻裝飾,JMC三個字母車标很醒目。前杠造型中規中矩,兩側帶有圓形的霧燈。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)3

從申報信息來看,此次的新款特順車型申報了短軸低頂、短軸中頂,中軸中頂和中軸高頂四種不同的版本。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)4

在尺寸上,短軸版的長寬高分别為4950/1974 /2160mm、2498mm,軸距為2933mm;中軸版的長寬高分别為5495/1974/2498mm、2620mm。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)5

車尾部分在造型上和目前的福特新世代全順基本一緻,不同在于車标,右側JMC、左側江鈴特順的字樣表明了其身份。另外從申報圖來看,短軸低頂版的後尾門為上掀式結構,中頂和高頂版車型都是對開式的後尾門。

新世代全順 改裝(換臉版新世代全順)6

車内部分,此次新款車型申報了5座、6座和7座三種座椅版本,會有3 2、3 3、2 2 2、2 3 2等多種布局形式。
動力部分,此次申報的車型搭載的都是型号為JX4D20A6H的2.0T柴油發動機,最大功率為107kw,申報的百公裡綜合油耗值也都是7.7L。
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