汽車在行駛過程中難免會受到創傷,一些小石子等硬物迎面而來,就有可能把玻璃打出個裂縫。但是這個裂縫出現的機率呢,就比較的玄學,有些人開車十幾年,玻璃什麼事都沒有,有些人前腳剛出4s掉,後腳就被石子打了個坑。這個呢和車速有很大的關系,在高速上濺起的石子多數都會把玻璃彈裂,而平時我們開在路上,五、六十碼的速度,壓起的石子也隻能把玻璃磕花一點。
并且前擋玻璃開裂與否,和汽車的品牌也是有點關系的,在我們近十年的修複的玻璃當中,我們發現寶馬這個牌子的玻璃,是修複的最多的。
扯遠了,先說為什麼要做玻璃修複,當玻璃有了裂縫後,因為在太陽下暴曬後,車裡面開空調,冷熱一相交,玻璃就容易爆開。這個應該很好理解,就好像一張紙,想要從兩端撕開是比較困難的,但是當紙有了裂口之後,就可以很輕易的撕開了。所以當玻璃有了裂紋後,可能剛開始的時候很小,隻有指甲蓋大小,抱着僥幸心理,開了一兩個月都沒問題,就認為高枕無憂了。但是等到了夏天,經過炎炎夏日的烘烤,再加上進車的第一件事就是開空調,然後啪的一聲,裂紋就延長到半米多長。
那玻璃修複是什麼原理呢?汽車擋風玻璃的主要成分是SiO2,而玻璃修複劑的成分也就是樹脂的主要成分也是SiO2。在修複過程中,需要先抽真空,然後在把玻璃修複劑利用壓強,注入到玻璃裂縫中,而後再進行固化,就相當于把裂紋裡的空氣換成了樹脂。雖然樹脂和玻璃的主要成分是SiO2,但是密度還是有些不同的,所以折射率和原有的玻璃會有些不同,一些裂縫的反光角度和人的眼睛和光源正好成45度夾角,所以在修複後仍然可以看到裂縫會出現隐隐約約的反光效果。
而根據玻璃裂紋的嚴重程度不同,相應的修複方法也不一樣。
第一種,星狀破損:這種裂紋也是最常見的裂紋,多半是由于受到帶有尖 點的硬物沖擊造成的,常見的是車輛在行駛過程中被彈起的石子砸中玻璃造成的,通常在超車、會車的時候,鄰近的車輛的輪胎會蹦起石子,讓人無可防範。星狀 玻璃裂紋一般會在玻璃的相對中間位置,很少有在玻璃邊緣的,一般玻璃邊緣的星狀裂紋多數會在長時間未修複的情況下向中間擴散,相較而言,向上擴散的裂紋也 就不算什麼了。
修複方法:
星 狀裂紋破損後一般适宜在一兩天内左右修複好,小裂紋可以在破損後一兩天内修複,這樣可以有助于隐形裂紋的顯現修補,隐形裂紋在玻璃被砸裂後是看不出來的, 隻有在受到外力擠壓的情況下,才會顯現出來,這樣的裂紋極其細小,修複時樹脂很難滲透完整;
修複星狀裂紋的玻璃樹脂應選用濃度适中的玻璃樹脂,濃度過大的玻璃樹脂無法達到滲透的效果,低濃度的樹脂即使滲透的再透徹,也很難确保修複後的玻璃強度。
注入樹脂的過程中要給裂紋施以适當的外力,讓玻璃裂紋(特别是隐形裂紋)可以充分的進入玻璃樹脂。
星狀玻璃裂紋修複後的強度可以達到原車玻璃的90%左右 ,視覺效果可以達到原車玻璃的百分之七八十左右,中心點會呈一種半透明狀态,周圍散發的裂紋會變淡變細,甚至有些裂紋會像隐形裂紋一樣消失,具體的修複效果還與玻璃破損後 修複時機有關。
注意事項:星狀裂紋尤其是靠邊的裂紋,越早修複效果越好,避免因為灰塵進入裂縫,影響修複效果。并且星狀裂紋也是最容易延長的,一旦發生延長,不僅需要耗費更多的精力,修複效果更是天差地别;按壓隐形裂紋時要力度适中,按壓力度過大容易導緻裂紋延長,力度太小,隐形裂紋沒有充分進膠,後期有繼續開裂的可能性。
第二種,牛眼狀破損:一般由比較鈍的硬物高速撞擊沖壓造成的,修複方法與星狀裂紋一緻。在效果上,牛眼狀的玻璃裂紋修複強度與視覺效果一般要比星狀玻璃裂紋好 ,強度可以達到原車玻璃的95%以上。
注意事項:打眼時要注意防止将整個牛眼 破損表面打飄;修複前可以通過加溫的方式,先排出部分空氣,牛眼狀的玻璃破損裡面進入的空 氣量很大,這樣可以提高抽真空的效率;盡量不要用加大注膠壓力的方法,這樣會導緻花狀水韻的産生。
第三種,長條裂紋:一般由星狀裂紋長時間不修延長造成的,一般多見的是處于玻璃邊緣的長條裂痕,處于中間的也有,但數量不多。長條裂痕的修複效果與裂痕的長度等因素有關 ,一般強度可以達到原車玻璃的85%左右,視覺效果可以達到原車玻璃的百分之七十左右,有時中間會有一些小黑點的産生,但不會影響整體的修複強度,長條裂痕的修複強度主要在于裂痕末端的修複效果。
修複方法:先在長條裂紋末端是要打一個止裂孔,大約4~5mm的直徑,然後從止裂孔處開始注膠,這種裂紋需要很長時間,所以修複一定要有耐心,從左往右或從上到下修複,注入樹脂時,采用自 然滲透的方法,将樹脂放在已經滲透進樹脂的裂縫處,不可以從中間将沒有進樹脂的裂縫截斷,這樣樹脂之間的裂縫就很難修補了;一般将樹脂放在裂縫與樹脂 交接處,樹脂滲透是很快的。
注意事項:打孔前可以給裂痕适當的壓 力,讓隐形裂紋顯現出來,但少數裂痕所能承受的壓力很小,甚至自然狀态下都有可能延長,這種情況如果實在延長過多不止,就沒必要修了;末端砸出的牛眼在沒有辦法用自然滲透的方法修複時,可以用玻璃修複器進行抽真空修複。
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