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汽車發展至今已有100多年的曆史，放眼海内外，其實是有不少好玩的車圈趣事是鮮為人知的。而如果别人不知道的冷知識，你卻知道，那麼你裝逼的成功率将翻上一番！所以今天趕緊跟大師來學習一下這些小“姿勢”，以後吹水泡妞的時候總用得到！

1、蘭博基尼早在1970年就推出過SUV車型

相信不少人看到蘭博基尼Urus會驚呼超跑品牌居然也造SUV了，潛意識認為Urus就是蘭博基尼的第一款SUV。但事實上并不是：早在1970年蘭博基尼就推出過一款SUV LM002，隻是當時被運用為軍車，而未得到大批量量産。

2、北極開車不允許鎖門

在北極，有很多時候如果碰上過激的北極熊，你能除了逃跑别無選擇，而如果恰巧附近有車輛開來，鑽進車内然後随車而走則是相對最安全的辦法。所以北極規定汽車不能鎖車門，實際上是給那些遭遇北極熊襲擊的人們留的後路。

3、最長的堵車長龍約100公裡

2010年8月，北京城外的京藏高速超過12天出現嚴重擁堵現象，堵車長龍長約100公裡，是時間最長也是距離最長的一次擁堵。

4、F1賽車都是沒有安全氣囊的

F1雖然速度快，但車身非常輕盈，尤其是座艙，沒有任何焊接點，完全是由碳纖維一次性塑型的單體殼車身構成。這樣在碰撞過程中，隻要沒有擠壓，車手的身體和腿部能夠非常安全。所以F1賽車是不具備安裝氣囊空間的，六點式安全帶已經足夠把人綁住。

5、高速公路最早其實是希特勒發明的

德國是現階段唯一一個擁有無限速高速的國家，他們的高速公路質量也是全球的标杆。很大一部分原因是因為德國是最早發明高速公路的國家，且是由希特勒發明的，當時主要是為了給戰機增加跑道。

6、 勞斯萊斯的輪毂蓋Logo永遠都是朝上的

勞斯萊斯作為頂級豪華車品牌，它身上有很多設計點都是非比尋常的...尊貴！比如它的輪毂毂蓋，是永遠都垂直于地面的。無論是多快的速度，它都可以保持巍然不動。是因為他們在車輪輪毂中間的位置，有一個與軸承鍊接的零件，叫做偏重片。它的功能就像是不倒翁一樣，無論怎麼晃，就是不會倒。（但并不是固定不動的）

畢竟，頂級尊貴的身份LOGO，任何時刻都是不能“倒下”的。

7、衆泰以前是汽車零部件廠商

國民皮尺“神車”制造商衆泰汽車，在以前是北汽、江淮、大衆等汽車品牌的主要零部件供應商；後來衆泰突然靈感一發，發現自己什麼零件都有，為何不自己造車呢？所以這也就是為啥衆泰如此執着“裝配工藝”的重要原因。

8、汽車綜合關稅最高的是新加坡

由于人口密度過高，新加坡買車是全世界最貴的，有“養一輛車不如養三個老婆”之說。且不但車貴，手續費更貴，光一個擁車證（行駛證）就将近7萬新币（約32萬人民币）。通常一輛進口車要征收31%的關稅，140%的附加注冊稅，還有牌照稅等小額手續費。一般來說，一輛汽車的各種稅費是汽車進關之前價格的2.5倍。

9、本田在制造汽車前是制造摩托車的

本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生産廠家，汽車産量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。它的産品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械産品。

10、力帆最早也是造摩托的，摩托車品牌就叫“轟達”

除了本田之外，國産的力帆汽車也是靠着摩托車起家的，而且摩托車的品牌就叫“轟達”。與本田的本名Honda讀音“不謀而合”，兩家當年還因此事鬧了不小的風波。

11、JEEP所有車型的“大鼻孔”都是7個

就像寶馬的“雙腎”一樣，老軍工品牌JEEP也有自己的家族特征，也就是所有的車型都是7個豎孔。也許不留心觀察還真不好發現，畢竟每款JEEP的設計都大相徑庭，沒有像寶馬那樣做得千篇一律。但這卻是JEEP家族最不可分割的一個特點。

12、奧迪A6是世界上車震率最高的車

據德國雜志《男人車》公開的一份調查結果中顯示，女司機中，駕駛奧迪車的最不可靠，41%的“奧迪女主人”承認有婚外情，奧迪A6是全球車震率最高的一款車，據說幾乎每一輛奧迪A6裡都曾經發生過車震事件。這種統計數據是否太過誇張我們不知道，不過奧迪A6L确實是挺适合車震的，空間大座椅舒服還可調節角度，關鍵是它還是标準的“官車”！以緻于網上甚至還有一篇專門介紹奧迪A6L解鎖車震姿勢的帖子......

不過，至于為何是奧迪A6，個人覺得這就是門玄學了。畢竟論空間，别克GL8、昂科威、冠道什麼的都比它強；論氛圍，卡宴有顔有格調還有氛圍燈，各方面更是碾壓它呀！算了不說了，要去搬磚換A6L了......

（轉自SUV大師）

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