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雅迪新國标電動車到底怎麼樣

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新國标電動車雖然在時速上比較慢一些，但它具有不要駕照就能上路的優勢，目前是主流的兩輪電動車選擇，而新國标電動車的主力品牌，目前比較知名的就有數十個，其中，雅迪和新日，在行内是公認排在前五以内的品牌，近期，小行家了解到，這2大品牌發布了新款電動車，1699元起，續航百公裡，全國上牌上路，下面一起來了解下這2款新電動車。

雅迪這款電動自行車，它的定位就是“小，而美”，它的車輛有多小？先來看它的尺寸，車輛的長度隻有1125MM，而高度隻有955MM，相比其他的簡易款車型，它也是屬于十分小巧的，而它的重量方面，隻有19公斤，對于很多人來說，這是單手提起的重量，屬于十分輕便。

而車輛采用一體化車身設計，從外觀來看，不知道它有電池，還以為它是普通的自行車，但其實它為了設計更美觀，采用管藏式電池設計，電池所在的位置，就是連接車輛前後輪的大杠内，而車輛為了“美”，還配置遠古黑、森林綠、海島藍、奶咖白這4種時尚元素，車輛稱得上“小而精緻”。

雖然小巧，但這款車的動力還是不錯，車輛配置的是300W功率霍爾無刷電機，最高時速為新國标的25公裡/小時上限時速，而續航方面，搭載的是36V6AH锂電池，支持純電續航30公裡左右，而助力模式騎行下，可以實現50~100公裡續航裡程，另外，車輛十分輕便，人力騎行也沒有負重壓力。

雅迪UFOmini還配置了“科技元素”，車輛擁有LCD高顯儀表，雖然屏幕不大，但可以掌握車輛的電量，時速等關鍵信息；車輛配置智能速度傳感，助力随時響應，提高行駛時速；另外，在燈光方面，車輛配置低能耗LED聚光前照燈，小燈泡也有高亮度。

在安全性能方面，車輛配置前後雙碟刹制動，這是讓小行家比較意外，因為碟刹的成本比較高，這款車的價格相對較低，但卻配置了雙碟刹，另外，大部分新國标電動車，配置的都是成本較低的鼓刹制動，碟刹都屬于高配，它可以讓刹車又快又穩，對于車主的行車安全更有保障。

最後來看看這款車的舒适性方面，車輛配置舒适坐墊，不僅夠寬，也很柔弱，坐上去不會覺得硬而不舒适；車輛的車輪有全面遮擋，不用擔心泥沙、雨水濺到身上，在颠簸，下雨的路段，車主也都能放心騎行。

第2款：新日小風雅Q3，續航100公裡

第1款雅迪雖然屬于新國标電動車，但它的缺點是隻能單人出行，無法接送孩子載人，而新日新發布的這款新車，雖然同屬新國标電動自行車，但它是仿電摩款車身設計，整車的長度在1670MM，高度為1050MM，是可以載人的一款車型，更适合有載人，接娃需求的車主使用。

從造型來看，車輛的前面配置“天使眼”大燈，車輛的外觀采用多色調的搭配，整車十分時尚，雖然車輛屬于仿電摩款，但它為了符合新國标，還是配置了腳踏，另外，雖然車輛看上去比較厚重，但它采用高碳鋼車架，整車還是比較輕便，也隻有45公斤的重量。

而這款車的優勢，不僅僅是能夠載人，車輛配置400W功率的同步變頻電機，雖然并不算大，但新國标電動車能夠做到的最大功率，也隻有400W；而在續航方面，車輛配置48V24AH锂電池，在能量回收系統，輕量化設計車身，低滾阻軸承等核心科技的加持下，它可以續航100公裡以上。

這裡要重點提一下新日的锂電池，目前新日是在電動車前10品牌中，唯一定位“锂電”的電動車品牌，相比雅迪、愛瑪等品牌更注重石墨烯電池，它專注的就是锂電池，因此，它的锂電池具有多項核心科技，這款車配置的BMS智能電池管理系統，就擁有123項技術，包括電池的十大防護，動态能量均衡技術等等。

除了續航的亮眼表現，新日小風雅Q3它還是一款智能電動車，擁有不少“科技元素”，首先車輛配置了車載移動互聯系統，配置藍牙、NFC等聯網體驗，讓騎行更智能，更有趣；其次是車輛的科技頭盔，戴上頭盔不僅可以防護安全，它還能實現語音控制功能，車輛的刹車燈，轉向燈亮起，頭盔也能同步亮起，為車主的安全保駕護航。

在安全和舒适性能方面，車輛的制動配置的是對置缸碟刹，實測制動距離在5.3米，高于新國标的要求，優于很多同級别的電動車産品；而在舒适性方面，車輛配置前後液壓減震，可以有效地過濾颠簸帶來的震動感，測試的過濾震動感可達到90%，在配置350MM高級皮革質感坐墊的加持下，足夠保障乘坐的舒适性。

在細節方面，車輛具備自動落鎖，一鍵開啟鞍座等配置，十分的方便；車輛支持USB充電，而且是推拉鎖蓋接口，相對更安全；另外在燈光方面，新日小風雅Q3做的也十分到位，車輛除了前大燈，還有前後轉向燈，立體後尾燈，共同保障車輛的行車安全。

總結：以上就是2款，由新日和愛瑪發布的新電動車，它們的共同點都屬于新國标，資質齊全，全國可以上牌上路；而不同點，雅迪UFOmini是專注單人出行，它的優勢是價格低，輕便性好，而新日小風雅Q3可以進行載人，雖然靈活性一般，但它的續航，動力都有優勢。

那麼，對于上面介紹的這2款新發布的車輛，您覺得哪一款更實用，您會怎麼選擇？歡迎大家評論交流。

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