途睿歐作為一款中型MPV車型，車輛的軸距達到了2933毫米，高度是1990毫米，可以說車輛的内部空間還是非常寬敞的，絕對适合自駕遊的一款車，隻不過上市以來部分低配的車型是沒有配備定速巡航功能的，如果是進行長途自駕的時候，就會感覺比較累！

其實，定速巡航絕對是車輛的一個非常實用的功能，尤其是跑高速的時候，可以解放雙腳，而且使用定速巡航時由電腦控制車速，在整體的油耗上感覺也要比人為進行控制更加精準，也能夠緩解長途駕駛的疲憊感。既然定速巡航很好用，而且還會經常跑長途，那麼就要研究後期改裝一下。下面，我們就以2017款 2.0T 自動精英版為例來說一下。

首先，改裝的理論基礎。途睿歐這款車從2016款開始的高配車型上就是支持有定速巡航的功能，隻不過低配車型是沒有的。不過，廠家比較厚道，雖然低配沒有給出定速巡航功能，隻不過就是少裝配了一個定速巡航控制開關，沒有激活定速巡航程序，其他的信号線路和控制模塊都是配備的，這也為後期的改裝奠定了基礎。

其次，改裝配件的購買。從目前的改裝市場看，适配于途睿歐的定速巡航控制開關比較多，基本的價格都是在500元以内，可以說還是比較便宜的，畢竟花這個價錢能夠開通這麼一個實用的功能絕對是很劃算。

最後，實際的改裝操作步驟。其實，改裝車輛的定速巡航功能，在操作上相對比較麻煩，如果不是動手能力非常強，建議還是找個改裝店進行安裝（工時費在200元左右），存在一定的技術難度。注意，在改裝之前一定要把蓄電池的負極斷開，避免導緻車輛損壞。

第一步，拆卸方向盤安全氣囊。先将儀表盤下面的那個裝飾闆用塑料撬棍撬開，之後将方向盤分别向左向右擰動90度，這樣可以看到下面裝飾闆的卡扣，用一字螺絲刀撬一下，就能夠把方向盤上面的裝飾闆拆掉。

拆掉方向盤裝飾闆之後，轉動方向盤可以看到上面有一個小孔，裡面有一個橫杆，這個就是安全氣囊的卡扣，用一字螺絲刀向下撬一下，之後同樣的方式撬一下另一側的卡扣，這樣就可以把安全氣囊拆下來。

安全氣囊分離後，在下面是有連接線路的，一定注意斷開，分别是安全氣囊的控制線路和喇叭線路，斷開後就可以徹底拿掉了。

第二步，拆卸方向盤銀色裝飾闆。這個裝飾闆都是通過卡扣固定的，拆卸時一定要用塑料撬棍慢慢地撬開，特别要注意兩側固定很緊，一定不要硬拽，很容易損壞。同時，下面也是有兩個線路接頭需要斷開，這樣可以拆下來。

第三步，在方向盤上開槽。要加裝定速巡航的控制開關，需要在方向盤左側的位置開槽，可以選擇直接在車上操作或者是将方向盤拆下來操作。開槽時要先用控制按鍵總成位置劃線，之後慢慢切割，盡量做到嚴絲合縫會更好看。同時，要把蓋在裡面的兩個固定螺絲孔位摳出來。

第四步，連接控制線路。定速巡航的控制線路需要跟原車的排線進行連接，先将方向盤上的排線插頭拔下來，再按照賣家給出的線路接法，将定速巡航的線路插針裝配到排線插頭空位上（不同的配件會略有不同，圖片供參考）。

第五步，恢複安裝并刷機激活。按照拆卸的順序将各部件重新的裝配回去，注意方向盤裡面的線路依舊按照原車的布局方式進行安放，并固定到位。之後，可以使用賣家附帶的數據線和程序，用電腦刷機激活。

綜合來說，改裝一套定速巡航功能真的是非常實用，尤其是跑高速的時候會更加的輕松，如果是經常跑長途的車友真的是建議自己升級加裝一套。

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