過去兩年國産汽車的發展足以讓我們以極大的熱情相互看待，特别是吉利在過去兩年更能吸引眼球，自收購沃爾沃以來，其聲譽和銷售額大幅提升，後來，它與梅賽德斯 - 奔馳合作建立工廠，再次鞏固了今天國産車的地位，最近收購了馬來西亞寶騰路特斯，我們的主角寶騰 X7也是收購寶騰路特斯後的第一輛SUV，憑借最新的标志，前臉将更加張揚，4排氣管設計比寶馬X5還帥氣，一款名副其實的民族驕傲車。

寶騰X7的整體設計與目前的吉利博越有一些相似之處，但它與博越不同，幾個細節的變化使得寶騰X7看起來更加高檔，尤其是前臉的設計，寶騰X7打破了之前吉利汽車的設計，它看起來像一隻大老虎，前照燈組的形狀也非常個性化，與進氣格栅相匹配，非常吸引人，在中網的設計上，沒什麼特别之處，但考慮到整個前端的協調性，它也加入了很多吉利的設計風格，全LED前照燈的設計也非常清晰，較低和非常大的霧燈輪廓設計使其前臉極具沖擊力且非常霸氣，可以說它是最“兇悍”的國産車。

在内飾設計方面，寶騰X7與吉利博越保持高度一緻性，并繼承了豐富的配置，如esp車身穩定系統，座椅加熱，上坡輔助，一鍵式啟動，無鑰匙進入，全景天窗，倒車影像，全景影像，語音識别等，所有這些都配備齊全，以滿足消費者的需求，像博越的設計，使用吉利最新的家族式設計語言，“T”型擁抱設計，搭配大面積金屬面闆，為了适應馬來西亞的交通，寶騰X7 使用右側駕駛艙，方向盤和中央控制UI界面也被寶騰X7的标志取代，它看起來非常引人注目。

與前臉相比，寶騰X7側面的設計相對簡單，整車的車身線條非常流暢，特别是車側線條，營造出非常圓潤飽滿的感覺，并給人一種非常時尚的感覺，這種設計顯然讓我們看到了博越的影子，基本上是借鑒了博越的設計，但這個設計是用在寶騰X7的身上，看起來比博越更和諧，更緊湊 。

中國人造車一向講究前後呼應，一輛設計完美的汽車更像是一件藝術品，而且寶騰X7的設計也是這樣的，如果它的前臉是由激烈的霸氣描述，那麼它的尾巴絕對可謂兇狠，雙排四排氣管，無疑成為汽車後部最大的亮點，無論是視覺上還是實際駕駛感受上，都是非常讨人喜歡的，并且排氣管的兩側都有導流孔，看起來更像是改裝車的寬體，給人一種厚實穩重的感覺，并且有着渴望嘗試駕駛的感覺，讓人覺得它總是為這場戰鬥做好準備，這樣的設計真的很棒在國内汽車中，這款設計絕對是喜歡改裝汽車的朋友的福音。

在動力方面，發動機與博越的發動機相同，它們是1.8T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機， 但是具體發動機的條件還行要實車上市體驗之後，才能獲得最後的答案，對于這樣一個激進的設計， 吉利對于這款寶騰x7發動機的調教一樣也不會讓大家失望的，還有它的價格，應該接近目前的博越，低配車型不會超過10萬，相信上市後将成為新一代SUV的銷量冠軍。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!