前不久，東風标緻408榮獲了中汽研華誠認證頒發的“CN95健康座艙-清新空氣座艙（A級）”認證，随後，還在中汽研汽車檢驗成功完成了超高溫VOC測試，成為國内汽車界公開完成高溫VOC測試的車型。

高溫VOC測試成功，證明了東風标緻對産品技術及用戶出行健康的不懈追求，再一次獲得了用戶的滿意和認可。測試中，一位标緻的寶媽車主作為“見證官”全程見證，并在實驗過後，親測座艙空氣質量，體驗了标緻408的座艙感受。

相對于其他用戶，作為寶媽的“見證官”對座艙的環保問題更為在意。尤其擔心夏天，座艙經暴曬會揮發出對身體健康有害的物質。而标緻408的超高溫VOC測試，消除了用戶的“座艙空氣焦慮”。

“VOC”指沸點在50℃-250℃的易揮發有ji物，通常存在于座椅、儀表盤、車門内飾中，一旦濃度超标可對乘客造成健康傷害。高溫VOC測試就是通過給車升溫，促使VOC有ji物揮發，以模拟并評價車輛在極端高溫環境下座艙的空氣質量表現。

目前國内各車企主要考量常溫狀态下的座艙VOC含量。部分車企則采用難度更大的ISO 12219-1:2012标準，評測夏季高溫等惡劣環境下的座艙空氣質量表現。

而此次本次标緻408高溫VOC測試所采用的評判标準較ISO 12219-1:2012更為嚴苛。如ISO測試标準中的高溫靜置時間為4小時，此次測試則經曆了8小時，2倍于常規測試時間的高溫炙烤。

據中汽研汽車檢驗試驗報告顯示，标緻408在高溫VOC測試中，各項空氣質量指标均獲得了優良的評價。

活動現場，這位寶媽車主全程見證了長達九個多小時的高溫實驗過程。在測試完成後進入座艙，“見證官”表示沒有感覺到刺激性氣味的存在。在關閉車門、車窗，并坐一段時間後，依舊沒有任何不适感，她對标緻408的座艙空氣質量在超高溫情況下的表現表示好評。

作為寶媽，她們對汽車座艙的健康有着比一般車主更嚴格的需求。不僅要幹淨整潔，更要能隔絕外部空氣雜質和病菌，座椅等内飾的用料也要做到環保無害。為了滿足消費者需求，保障座艙環境的健康，标緻408不僅搭載了CN95車規級空氣濾芯等一系列配置，更在整車的制造環節，對工藝和用料進行了嚴格把控。

為了實現更優良的座艙品質，标緻408采用了系統化、全方位的綠色材料設計體系，大量使用低揮發、低氣味的環保材料及工藝，确保座艙空氣質量優勢。在車漆、座椅材料、側圍内飾闆、地毯等内飾材料的選取上，标緻408使用了更符合人體健康的環保材料，以及穩定性更高的水性膠和熱熔膠，從源頭上杜絕有害物質的污染。

以聲學降噪材料為例，标緻408摒棄了傳統汽車使用的廢舊纖維，車内所用的11種隔音棉均為綠色環保材料，常見于貼身家居、床上用品、服裝面料，讓駕乘不僅健康也更舒适。皮革材料采用環保的水性塗飾劑，均減小了有ji物的散發。同時在零部件的連接方式上，标緻408優先使用卡接、焊接、鉚接等物理連接方式，盡量避免化學粘連。在此次高溫VOC測試中，标緻408座艙的苯、甲苯、苯乙烯等物質的含量全面低于要求上限。

不僅如此，标緻408全生命周期禁止使用專業清洗劑對零件、材料清潔。此外，零部件的生産、存儲和包裝也盡量在通風環境中進行，很大限度降低氣味和VOCs物質的揮發。

憑借整車系統化的綠色設計體系，标緻408将車内環境管理從空氣健康上升到了感官舒适，打造出同級優良的座艙空氣品質。

此外，标緻408對座艙空氣采取了全生命周期管理方式。各個階段進行不少于12次的整車驗證，以确保各項目開發結束時産品質量合格且性能優。為準确測算研發制造過程中的有害物質含量，東風标緻以材料VOC測試 總成VOC測試 整車VOC測試的三級測試手段層層把關。容積達34m?的零部件總成VOC實驗艙、145m?的整車VOC實驗艙可以為零部件和整車提供有ji物和醛酮類物質采樣測定與監控。

東風标緻還是國内創建氣味實驗室的汽車廠商。這都說明了其超前的綠色環保理念和雄厚的品質技術實力。

作為對座艙健康關注的人群，标緻408車主、見證了活動全過程的寶媽對标緻408的實力表示信心十足。她點贊道：标緻408對健康出行守護有加，值得信賴！

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