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深圳公交車一碼通行

健康 更新时间:2024-07-02 06:19:43

4月20日,據深圳發布,在巴士集團月率先試點“一碼通行”後,深圳三大公交企業現已正式覆蓋“一碼通行”功能。

小雷了解到,乘客在上車前提前打開已實名的“深圳通”乘車碼,通過“電子哨兵”驗證後,就能實現“乘車支付 核酸檢測信息語音播報 健康碼狀态信息語音播報”,隻需要1秒就能同步完成刷碼乘車以及健康信息驗證。

深圳公交車一碼通行(深圳首推公交車)1

隻有乘客符合防疫出行條件時,“電子哨兵”才會自動扣費,對于不使用乘車碼的乘客,在支付乘車費用後,刷身份證或掃描健康碼,系統也能實現健康信息自動核對。目前來看,乘車碼能夠真正做到付款 信息同步,隻可惜刷卡的乘客就沒有乘車碼那麼便捷了。

值得一提的是,“一碼通行”功能已經覆蓋了深圳市16000多台公交車輛,意味着絕大部分的公交車都具備這項新功能,坐車比以前要方便不少。

深圳公交車一碼通行(深圳首推公交車)2

最近多個地區出現了疫情爆發,為了加強防控,不得不收緊政策,限制人們的出行,或者是加強公交車、地鐵等公共交通的信息驗證。疫情爆發後,我們進入公交車站、地鐵站時,都有工作人員負責核驗進站乘客的健康碼。

雖然大家都極力配合防控工作,主動亮碼通行,但小雷認為人工查驗的方式效率不高,而且進站的人也需要花時間打開健康碼,要是遇到網絡信号不佳,或者是上下班高峰期,人們進站必然要花不少時間排隊,而且很容易出現非綠碼人員趁亂混進車站的情況。

深圳公交車一碼通行(深圳首推公交車)3

乘車碼和公交卡不一樣,需要綁定個人信息,因此,系統也可以根據個人信息追蹤到健康碼、核酸檢測報告等健康信息,所以實施“一碼通行”的難度遠比實體卡要低。目前“一碼通行”隻應用到了公交,但地鐵也是主流的公共交通之一,希望地鐵也可以盡快跟進。

另一方面,除了深圳外,上海、廣州、北京等人流量巨大的一線城市,同樣需要像“一碼通行”這樣的便捷功能,既能減少人力消耗,又能夠精準做到人人驗證,小雷希望能夠全國普及。當然,相關平台還要做好一定的應急備案,當服務器維護升級,或是網絡信号不佳時,也能确保乘客正常進站。

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