綠色出行是城市公共交通微循環的重要一環，公交車作為綠色出行的重要載體，是一座城市不可或缺的基本通行工具。近年來，海口市加大投入公交車輛，提升清潔能源車輛占比，設置公交專用道，加快公交配套設施建設，全方位多舉措優化公共交通體系，推動城市交通可持續發展。

海口日報記者 石中華 攝

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“大數據”助力市民智慧出行

11月25日中午，家住國貿的王阿婆來到宜欣廣場站，準備搭乘公交車前往市九中接孫子放學。剛到車站，王阿婆拿出手機打開微信裡的“實時公交”，點擊自己準備乘坐的線路，即可查看離自己最近的車輛位置、距離公裡數以及預計到達耗時。

“自從女兒教會我在手機上查詢實時公交後，出門等公交比從前方便多了。”王阿婆告訴記者。

近年來，海口公交集團在智慧出行管理和智能化建設工作方面取得重大突破，通過在每輛公交車上安裝GPS車載設備，建成公交智能調度系統和調度中心動态監控體系，不僅可以實時采集公交車定位信息、運營信息等相關數據，還實現了全市公交數據資源的集中、統一管理，使公交運營發班調度更科學高效。

“市民可通過‘椰城市民雲’和‘海口公交’公衆号等6個平台和已投放的59座電子站牌實時查詢公交信息，車輛移動支付系統可支持IC卡、銀聯卡、微信、支付寶等多種支付方式，方便市民乘坐付費。”海口公交集團相關負責人介紹道，海口公交通過大數據、雲計算等科技手段，将信息技術與公交運營服務理念融合，助力市民智慧出行。

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健全公交綠色出行體系

“以前早高峰要堵上半小時才能到單位，現在不到20分鐘就提前到了。”海口上班族李婉菲告訴記者，家住金龍路的她每天乘坐18路公交車往返海南師範大學上下班，途經片區均為車流量大的城市主幹道，自從2019年7月1日海口市公交專用道示範段啟用，擁堵難題得到了緩解。

“公交專用道的投用有效提高了公交車輛通行效率和承運能力，有效鼓勵更多市民轉變出行方式，提升市民的出行滿意度。”海口市交通運輸和港航管理局相關負責人說道。

據統計，海口市加大投入公交車輛、積極推廣綠色公交，除小部分柴油車作為惡劣天氣應急機動運力外，海口公交集團新能源與清潔能源占比已達到100%。此外，通過政府劃撥與社會合作方式累計建成公交場站34座、公交候車亭914座。加快公交充電樁和充電運營平台建設，累計建成充電場站29個、充電樁314座、704把充電槍，并在公交充電空閑期間将257座充電樁用于社會車輛充電，極大程度滿足社會車輛的充電需求。

“海口公交集團将加快推廣清潔能源汽車，讓更多市民遊客享受便捷、高效、安全、舒适的公共交通出行服務，持續健全海口公交綠色出行體系，為海南自貿港建設貢獻力量。”海口公交集團相關負責人說道。

新聞多一點

海口加快建設83座公交電子站牌

候車乘客可實時了解車輛到站預報

記者從海口公交集團獲悉，目前途經公交專用道一期、二期的83座公交電子站牌正在加快建設，建成後海口公交電子站牌數量将達到142座，将極大提升市民乘車體驗，方便市民智慧出行。

11月25日，記者在海口濱海大道看到，一座座包裝完整的電子站牌豎立在公交候車亭已建好的水泥基座上。據了解，該83座公交電子站牌均分布在濱海大道、海港路、海秀西路、海秀中路、海秀東路、海甸五西路、龍昆南路、南海大道等公交專用道沿線。前期海口公交已建成并投入使用59座電子站牌，該批電子站牌建成後，海口公交電子站牌數量将達到142座。

海口公交電子站牌采用GPS全球衛星定位導航技術、4G無線傳輸技術、高亮LCD面闆、智能電池充放電技術、智能語音播報、雲計算技術等有機結合，通過與公交智能調度管理系統技術對接，發布所有經過線路公交車輛的實時到站信息，為候車乘客提供實時準确的車輛到站預報。此外，公交電子站牌附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、語音播報、公衆信息發布等功能。

據海口公交集團相關負責人介紹，下一步将加快完成公交電子站牌的建設工作，并向市民遊客做好宣傳普及，提高市民遊客的候車體驗，提倡公交出行的綠色環保理念。

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來源： 海口日報

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