汽車補漆在修理廠還是4s店好點?有朋友讓喵哥給他出個主意，車子被刮了，到底是去4S店補漆，還是去外面修理廠補漆，喵哥也給大家聊聊最實在的觀點，我來為大家講解一下關于汽車補漆在修理廠還是4s店好點?跟着小編一起來看一看吧!

汽車補漆在修理廠還是4s店好點

有朋友讓喵哥給他出個主意，車子被刮了，到底是去4S店補漆，還是去外面修理廠補漆，喵哥也給大家聊聊最實在的觀點。

4S店跟外面的修理廠補漆，最大的一個差别就是價格方面的。

一般來說在4S店補漆，普通的漆收400塊錢一個面，不算過分，稍微車子貴一點，基本上都是800~1200一個面。

但是外面維修店的價格基本上能夠做到一半，所以這是一個很大的差别。

4S店是不是真的比外面補漆效果要好一些，或者說原材料好一些工具好一些，給大家分析一下。

補漆講的就是顔色的問題，因為車漆顔色千差萬别，就白色細分下來，至少有幾百種白色，還不說其他的顔色。

尤其是像馬自達魂動紅，那就更加不好調了，所以調色的水平，就決定了第一關，它的補漆質量的好與壞。

因為調漆水平好的，色差低，但是不可能做到零色差。

雖然現在有電腦調色，但最後的微調，還是需要用到人工。

但是真正調漆師傅水平高的，不在4S店，因為4S店留不住高水平的調漆師傅，他們都自己出去開店了。

但是你不知道，補漆的同行他們都知道誰的水平最高，這個時候他們自己忙不赢，根本不會去4S店去當師傅的。

所以你的車那個顔色，如果是那種比較少見的顔色，特别難調，自己對顔色要求很高的話，那麼你就直接找你們當地做修理的，去問當地最好的調漆師傅在哪裡開店，或者讓他轉介紹過去，去那裡做。

決定做漆好壞的就是噴漆師傅的水平。

因為後期補漆的話，都是手工噴漆以及手工處理，從刮膩子找平，到打磨，再到手工噴漆，全是人工做。

這個時候噴漆師傅手穩不穩，決定了最後的噴漆效果好不好，看上去平不平，不然就感覺不平，沒那麼有光澤。

所以這個4S店跟外面有一定的差别，但是頂級的師傅，基本上也會跟頂級的調色師合作，他們都是有一個小圈子的。

很多4S店講用的是原廠油漆，但實際上真正在噴漆的時候，至少有一半以上，不會用的給你承諾的，所謂的頂級原産漆。

除非你那個車是像勞斯萊斯之類的，特别貴的特殊車型。

相當一部分，可能用得跟外面的噴漆店那個漆，就是同一家供貨商，因為噴上去之後，自己根本認不出來。

所以收的是原産漆的價格，所謂的頂級漆，但是實際上，噴的就是跟外面的店子裡面，一模一樣的漆。

所以說到這裡大家就都明白了，如果說你自己掏腰包，漆的要求不是特别高的，不是頂級的漆，那你就去外面找修理廠去做就可以了。

如果你要求特别高，還是自己掏腰包，那麼你就讓修理廠，直接給你轉介紹，帶你到你們當地，或你們市裡面做得最牛的那個地方去做。

而且現在并不是每個修理廠都敢噴漆的，因為現在對噴漆的環保要求很高。

所有的做油漆的，接你這個修理廠，他可能自己也不做，他們都是外包出去了，都是在一個固定的地方做噴漆。

或者你自己知道，你自己可以過去，找當地比較頂級的師傅去做。

如果說是别人掏腰包，你自己又不是要求非常嚴的那種，就普通的車子，就去4S店吧，雖然4S店可能用的是中等師傅，用的漆也是中等漆，但是你心裡舒服些。

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