【卡車之家 原創】随着商用車的不斷發展，車上功能也越來越多，儀表台上的指示燈也是讓人眼花缭亂。每個指示燈的存在即有它的意義，那麼當儀表上的這個燈亮起來的時候,你知道是什麼意思嗎?
MIL指示燈
以最常見的東風車型為例，當将車鑰匙打到“ON”檔，MIL燈點亮。發動機啟動後，如果沒有OBD(車載診斷系統)故障，MIL燈在10s内熄滅。如果有OBD故障，MIL燈會繼續點亮或閃爍，如果發現MIL燈點亮，儀表的液晶屏上會顯示相應的故障信息（如反應劑缺失、NOx傳感器故障等、水溫傳感器故障），此刻需立即解決該故障，否則發動機将進入降扭模式，導緻車輛無法正常使用。
發動機限扭 并不會立即執行一般情況下,當尾氣處理系統出現故障，尾氣排放超标時，根據生産廠家對OBD的設定，發動機電控系統會對發動機進行限扭，功率扭矩都會同比下降。在實際用車過程中，最為常見的便是尿素系統出現故障或噴射量不足時，發動機會對輸出扭矩進行限制，從而讓車輛“軟”下來。
之前，筆者與某服務站修理人員聊過發動機限扭的問題。因發動機限扭MIL故障燈亮起開始，系統會立即對發動機限扭嗎？
先試想一下，當車輛處于加速超車或者低檔高轉速爬坡時，發動機對扭矩進行限制會出現什麼樣的情況？答案肯定是很危險。高速行車過程中發動機限扭将會出現各種難以預料的狀況，廠家不會開這樣的玩笑，也開不起這樣的玩笑。
車上的每一項設計都必須考慮到用車安全，所以因尿素系統出現MIL排放故障報警之後，并不會立即對車輛的輸出扭矩進行限制，而是會預留一定的裡程或者是緩沖時間，目的是讓用戶能夠提前計劃進入服務站修理車輛。
江湖傳言 不熄火扭矩短時間不受影響？在車輛出現發動機排放報警時，一般情況下，大多數人都會找機會停下車來，重新啟動嘗試解決問題。然而，這樣的結果很有可能就是再次點火時，發動機限扭正式開始執行，功率将會受到影響。
據江湖傳言，如果發動機因為尿素噴射等故障而出現排放報警時，隻要車輛不熄火，發動機并不會立即對功率扭矩進行限制。當然，傳言是否真實并未得到實際驗證，車輛有問題應及時檢修,不要"硬撐"。
編後語：一般情況下，車輛因尿素故障而導緻的發動機限扭的情況，發動機在高速運轉的狀态下不會立即限扭，都會給用戶預留幾十小時或者幾百公裡到服務站進行維修的“緩沖期”。但是，需要注意的是，車輛有故障時，切勿強行“硬撐”，任何情況下大家應該把安全放在第一位置。（文/圖 苟祖勝）
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