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連鑄車間煉鋼

汽車更新时间:2025-04-19 15:48:14

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連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）1

有這樣一支團隊，從成立伊始，他們的每一個夜晚，就和火紅的鋼水、飛濺的鋼花緊緊結合在一起，他們的奮鬥，就與陽江五金刀剪行業的發展緊緊結合在一起。今天，我們一起來認識一下這個全國工人先鋒号——陽江十八子精密特鋼有限公司煉鋼車間。

連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）2

晚上十點多，煉鋼車間裡燈光和火光交織成片，從車間的這一頭到那一頭，每個環節的崗位上，都有工人在工作，從中頻爐冶煉到精煉，再到水平連鑄和電渣，最後到鋼錠，形成一條生産流水線，這就是他們的工作，多年來一直都是從晚上十點工作到早上六點，從未發生一起質量事故，沒有一件有問題的産品流到下一道工序。

員工王行

連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）3

我是2015年來到廠裡上班的，剛開始來的時候确實有點不習慣，而且還是在高溫的情況下上夜班，現在慢慢習慣了。我主要負責在中頻爐下料，畢竟是一個流水線，任何一個崗位出了問題，我們都要回爐重造。我是這樣理解的，進這個廠，拿好這份工資，做好這份工作。

車間主管熊顯平

連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）4

我們煉鋼的總共11個人，都是來自不同的地方，年齡最大的55歲，最小的29歲。我們分夜班白班，夜班9個人，白班2個，白班就是把材料供應好。幹這份工辛苦是辛苦，但是也開心，我們就是想把這個工作越做越好。

連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）5

制刀鋼材受制于國外先進國家，一直是困擾中國五金刀剪生産的難題。2004年，十八子集團立志研發中國人自己的制刀特種鋼，成立十八子精密特鋼煉鋼廠。該廠從零開始，積極投入特鋼研發和生産。十八子也由此成為國内同時擁有上下遊産業鍊的制刀企業集團之一。目前，該廠年産鋼量達6000噸，主要生産高碳高合金馬氏體不鏽鋼刀剪材料。這些鋼材在生産的過程中，投入了精煉、電渣等先進的工藝技術，重金屬元素檢測符合歐盟标準。經過德國光譜分析儀、日本金相分析顯微鏡、洛氏硬度檢測儀等先進檢測設備的把關，成品刀的鋒利度和硬度等方面都達到了很高的标準。

十八子精密特鋼煉鋼廠廠長李學均

連鑄車間煉鋼（十八子煉鋼車間）6

為了做好一把刀，我們成立了鋼廠，主要是以研發、做好新材料、新鋼種，在我們陽江這裡煉鋼的企業來講，我們是最好的一個企業，技術含量方面，也算最好，同國内的來對比，也是具有優勢的一種。

--- END ---

△

來源丨陽江新聞

文字丨楊春明

攝像丨陳偉良

編輯｜林炜如

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