在緊湊型SUV這個市場中，各個品牌旗下産品都是以5座的布局為主，但是在中國市場，消費者對待7座SUV也有一種莫名的好感，奔馳看準這一痛點，推出了全新的奔馳GLB，在中國地區主打7座版本，這是緊湊型SUV中采用7座布局的車型，而且采用的是1.3T渦輪增壓發動機，對于一款7座SUV來說，動力是否足夠呢？空間又是有如何的表現。

在外觀方面，這輛奔馳GLB還是非常時尚的，符合大衆審美，有人說它的外觀借鑒了奔馳G級，但是在我看來并沒有這種借鑒元素，也看不出來哪一點像大G，反而覺得有點像已經停産的奔馳GLK。與奔馳GLC的圓潤造型不同，GLB更多的是硬朗的視覺感。

車頭部分還是奔馳一貫的風格，家族式的星空大嘴，這個進氣格栅非常時尚個性，特别是視覺感很強，猶如夜空中的點點星光，發出耀眼的光芒。在格栅中橫貫了一條銀色鍍鉻飾條，這樣進一步增強了車頭的質感。大燈組具有很強的科技感，LED光源也發出奪目。大尺寸的進氣口彰顯了運動大氣的感覺，車頭整體造型還是十分兇悍的。

個人覺得，GLB的側面是最好看的，有一點奔馳GLS的感覺，确實是有一些相似之處，這兩台車都是7座布局，感覺就是一台縮小版的GLS。側面整體是偏向于簡潔的風格，腰線非常筆直，不過在後門處有一個向上凸起的設計，使得在簡潔中增加一點個性。B柱采用黑色材質，與車窗融為一體，也挺好看的。

車尾依然非常簡潔，但是卻有一種飽滿的感覺，後保險杠采用銀色的裝飾闆，配合着側裙處的飾條，看起來非常精緻，而且就連輪圈也是使用統一色調的多幅式造型，給人一種非常和諧的視覺沖擊力。圓形的雙邊單出排氣管是奔馳的常規操作。

奔馳為什麼會在一台緊湊型SUV中采用7座的布局，又是為什麼敢于在一台7座SUV上使用1.3T的發動機，這一切似乎都讓人深感懷疑，它的動力和空間表現到底怎麼樣呢？

奔馳GLB的動力是它最大的争議，它采用了1.3T直列四缸渦輪增壓發動機，傳動系統采用的是7DCT雙離合變速器。這套系統輸出的最大功率為163千瓦，最大扭矩為250牛米，雖然是小排量，但是它依然搭載了閉缸技術。對于這個動力來說，肯定談不上推背感，但是對于普通家用來說已經是足夠了的。百公裡加速為9.4秒，與競争對手寶馬相比，還快了不少。

這台1.3T的四缸發動機，肯定會比寶馬的1.5T三缸發動機要好，但是與奧迪的1.4T相比還是落後的，所以說，奔馳GLB的動力水平是比較折中的，談不上很好，但是足夠應對家用。

空間方面，從圖上可以看到，它的第三排空間真的是非常局促，不僅腿部空間非常小，而且頭部空間也不足，這本身就是一台緊湊型SUV，即使是它的第二排座椅，放在同級别中來競争也是處于一般般的水平，在這個基礎上第三排位置相當于形同虛設了，不過還是可以勉強擠進去兩個小朋友。

這款奔馳GLB在中國市場主推的是1.3T，7座的車型，可能是出于對中國消費者的了解，我們對空間的訴求确實是比較強的，但是，在同級别中很多标準的7座SUV非常火熱，奔馳難道僅僅為了搶占一個市場而已嗎？還是先發制人，率先推出緊湊型7座SUV？這些都不得而知。但是在我看來，雖然1.3T發動機比想象中的表現要好，但是它始終不适合7座的布局，如果改成5座版本，憑借這個外觀可能會有不錯的銷量，大家怎麼看呢？

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