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自電動車迎來規範化管理後，上路也迎來了一系列要求，最直接的就是電動車需懸挂号牌才能合法上路。可以說常見的電動兩輪車、三輪車包括低速四輪車，都有挂牌要求。

不過為了解決廣大群衆出行難題，多地采取便民措施管理電動車，對于上路門檻有所降低。其中4類電動車無需駕照可直接上路，還有3類電動車駕照、年檢缺一不可，看看你的車屬于哪種？

上路無需駕照車型：

第一類：電動自行車

新國标後電動兩輪車分為了機動車和非機動車兩類，電動自行車歸為非機動車管理，隻需要為車輛懸挂号牌、佩戴頭盔即可上路，無考駕照要求，自然也不用年檢。相比其他電動車型，電動自行車可以說是上路門檻最低的一類了。

第二類：超标電動車

目前來看市場超标車保有量不容小觑，這類車既不屬于電動自行車範疇，也不符合電摩标準，各地基本都設置了過渡期管理，允許這類車繼續使用2至3年時間，之後将集中報廢處理。

這類車基本挂的都是臨時過渡期牌照，上路同樣無需駕照，且不必年檢，因為過渡期結束就要淘汰了。

第三類：超标三輪車

電動三輪車保有量雖然不及電動兩輪車，不過在鄉鎮、農村地區使用頻率還是很高的。眼下多地對電動三輪車也開始規範化管理，要求挂牌、持證才能上路。不過對超标三輪車的管理有所不同，大部分地區都是要求備案登記挂标識牌，暫不用考駕照。

第四類：時速小于20km/h三輪車

這類車比較特殊，正常來說時速小于20km/h的三輪車是專為殘疾、老年群體設計的。車身輕巧，有些還帶有折疊功能，正因為行駛速度慢，所以各地直接按照非機動車管理了，上路不用駕照就能騎。

上路駕照、年檢都得有車型：

第一類：電輕摩、電摩

電輕摩、電摩現在都已按照機動車管理了，既然是機動車，上路騎行駕照是必不可少的，而且機動車是需要按規進行年檢的。電輕摩最低需持F證上路，電摩最低需持E證上路。

第二類：合規電動三輪車

符合國家标準的電動三輪車，同樣要辦理正規牌照，持準駕車型駕照才能合法上路。由于這類車多為老年人使用，可能對上牌、考證方面的要求不太清楚，從而出現上路被罰的情況。（休閑三輪車持F證；貨運三輪車、三輪篷車持D證）

第三類：低速四輪車

相比前面幾種車型，低速四輪車在市場的身份一直有些“尴尬”。由于國家标準還未出台，各地在管理上也無法統一。目前已有地區将低速四輪車歸為機動車管理了，上路不僅要挂牌，最低需持有C類駕駛證才能騎行。

以上就是關于電動車上路是否要考駕照相關内容了，對此你們有什麼不同看法呢？歡迎一起留言交流。

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