其實汽車行業發展這麼多年，對于消費者而言，購車預算依舊是決定購買的關鍵因素之一。所以當問到我們如果40萬的預算要買什麼車的時候，相信很多人都會不假思索的給出一個BBA的推薦，保險一些推薦可能是寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級？如果預算浮動範圍較大，也可以延伸至寶馬5系/奧迪A6L/奔馳E？這一想法主要是因為對于國内消費者來說，品牌效應還是很具影響力的。

但今天想要給大家推薦的是捷豹XFL 2021款 2.0T P200 兩驅精英豪華版（下文中均稱捷豹XFL），這款車和寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E是競争關系，所以不考慮消費者個人品牌喜愛度的情況下，還是有得一拼的。首先是價格，這款捷豹XFL的官方指導價是39.98萬，加上該車在部分地區的優惠，其實落地價是極有可能在40萬左右的，當然左右浮動多少要看當地經銷商的優惠政策，還有購車人的講價能力。

我們先來看看捷豹XFL的産品實力。

外觀部分，捷豹XFL有着與生俱來的豪華氣息。前臉部分鍍鉻裝點的格栅搭配雙L型頭燈低調有氣質，車身側面采用的是長前懸設計，視覺效果十分修長，還帶有幾分運動氣息，惹眼可見的雙色輪毂不僅沉穩大氣，又有幾分年輕時尚的設計巧思在裡面。車尾部分銀色鍍鉻飾條鍊接兩側尾燈，低奢大氣，雙邊共出排氣的方式，更顯運動豪華。

内飾方面的體驗更具捷豹的設計水準，用料和工藝方面都十分講究，再加上一些亮黑飾闆和木紋飾闆的合理搭配，可以說呈現出來的豪華品牌水準是絲毫不輸BBA的。其次中控采用的是11.4英寸的懸浮式中控屏，也在内飾的低調奢華中融入了科技感。而空調控制版面的地方是由觸控按鍵 實體旋鈕組成，也是當下很多新車采用的設計方式，複古 現代，視覺美感和實用性都不缺。與消費者日常駕駛接觸最頻繁的電子檔把更顯高級，加入了鑽石切割元素，無論是視覺還是使用起來都有一種豪華享受在其中。而且鑽石切割元素的應用也是捷豹為國内市場獨家打造的，可以說捷豹還是比較了解國内消費者的需求。

空間方面絲毫不懼，車身長寬高分别為5102/1880/1456mm，軸距達到3100mm，不愧是定位中大型轎車的捷豹XFL。經過親身體驗，163的女生坐在後排感覺都快能躺下了，而且整體的座椅舒适度很極緻，所以很顯然一些高大的男生也是完全沒問題的。而在配置方面，這款兩驅精英豪華版也有搭載車道保持輔助、主動刹車、自動駐車、疲勞駕駛提示等功能，可以說應有盡有。

整體來說内飾部分的氣場相對外觀有增無減，如果說外觀是低調奢華有内涵，内飾則是沉穩大氣更科技。

動力方面，其實作為一款轎車來說并沒有特别的優勢，這款車搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力可達200Ps，峰值扭矩能到320N·m，匹配的是8AT變速箱。在駕駛過程中感受最深的就是穩定輸出，加速較為合适，在同級中不是最好的，但肯定不是最差的。當然不能和一些主打運動性能的車型相比，不過對于捷豹XFL的目标受衆來說應該是夠用了，畢竟這款車需要的就是内飾豪華舒适，外觀耐看大氣，動力穩定輸出。

最後想要說的是，其實大多數人都知道，捷豹在國内市場國産車型的質量是全球公認的好，在國内應該算是合資車中唯一一家比進口質量口碑都更好的車企了，這一點确實也是BBA劣勢的一點。如果說到價格，和寶馬相比優勢也是明顯的，可以說“比上不足，比下有餘”。比寶馬5系要便宜7-10萬左右的價格，而相對來說隻要一輛寶馬3系左右價格，同時比奔馳E和奧迪A6L都有價格優勢。因此如果你不是非BBA不可的話，那麼捷豹XFL 2021款 2.0T P200 兩驅精英豪華版未嘗不是一個好的選擇。

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