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17款豐田漢蘭達用車感受

汽車 更新时间:2025-02-26 06:02:23

首先選車的經曆是老爸喜歡(送他的生日禮物),非要買一輛七座車,而我又不喜歡SUV,本人喜歡跑車,看着父親神采奕奕渴望的樣子加之本人小美也開了18年了可以買新車啦,再說我以後機會還多想想就依了他吧!誰叫是親爹呀!小時候對我又好。看車時考慮過福特銳界:245馬力,鋁制搖擺,電子手刹,92号油的标準口糧,托福特曾經管過路虎,越野不錯交叉軸也能過,此車過彎相對硬朗底盤緊緻,提速也快于漢蘭達點點;大衆途昂:知名EA888發動機,車體寬大看着像途銳,全五代博格華納四驅系統帶多種路況模式,關門也紮實。還有本田冠道這車非常喜歡,外形本人不太感冒但是也不排斥發動機真是沒得說本田的發動機太出色啦,那加速的聲線,感覺在這幾款車裡最好而且280馬力92号的标準口糧真是讓我垂涎三尺我太喜歡那機頭了,聲音比寶馬的四缸機還好聽舒服呀,可惜是五座車有背初心,所以放棄。最後為啥選漢蘭達呢!首先我來說說其缺點:刹車軟,真心軟但是至少也沒差到軟到沒朋友,平台老,手刹确切的說是腳刹,不是電子手刹,這樣就沒法實現hold功能(新凱美瑞TNGA平台就換新實現了)超喜歡奧迪的hold功能。

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國外頂配有後排座位溫度控制

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精英型門控

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精英型沒折耳控制

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不知精英型有四驅分配顯示嗎!g

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聽說精英型沒此四驅分配圖,真的嗎!豐田也太摳了,這都省

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國外豪華的按鈕不是空的說

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猴急還沒提車就把備胎防盜買好了,價格很不錯,店家很大氣啥都送了

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塑料的真的沒法和鋁鉻的銀條比,至尊型比這逼格高多了

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