平頂山鐵路項目?2021年，平頂山實現了出口已經GDP财政收入的兩個雙位數增長，在經濟社會高質量發展的道路上取得了新的成績，同時更是接連被兩條投資金額分别均超過200億元的高鐵項目砸中，簡直幸福的不要不要的，兩條高鐵項目分别是呼南高鐵豫西通道和平漯周高鐵項目，其中前者總投資金額335億元，後者投資金額242億元，總投資金額更是達到了近580億元，按照總線路裡程來看，平均每公裡造價超過1億元，下面我們就來聊聊關于平頂山鐵路項目?接下來我們就一起去了解一下吧!

平頂山鐵路項目

2021年，平頂山實現了出口已經GDP财政收入的兩個雙位數增長，在經濟社會高質量發展的道路上取得了新的成績，同時更是接連被兩條投資金額分别均超過200億元的高鐵項目砸中，簡直幸福的不要不要的，兩條高鐵項目分别是呼南高鐵豫西通道和平漯周高鐵項目，其中前者總投資金額335億元，後者投資金額242億元，總投資金額更是達到了近580億元，按照總線路裡程來看，平均每公裡造價超過1億元。

這兩條高鐵包括呼南高鐵，可以說在平頂山人的心目中已經盼了很久，也正是基于該兩條線路的建設投資規劃，才有了平頂山第2個高鐵站，平頂山南站，而去年11月份平頂山高鐵南站定裝定線開始勘測，确定坐标，也标志着憑這兩條高鐵線路有了最終的定論。

呼南高鐵豫西通道項目，總投資金額335億元，經過平頂山的線路，裡程約為69公裡，該通道項目從焦作出發經沁陽市、到濟源市再到洛陽市的伊川縣，汝陽和平頂山代管的汝州市進入平頂山市域範圍内，最後接入平頂山 西站。

該高鐵豫西通道項目将串聯起焦作雲台山、濟源王屋山、洛陽龍門石窟、平頂山堯山等衆多5a級景區和上百個4a3a級景區，為呼南高鐵這條最美高鐵線路增添亮麗的兩翼，通道項目建設将為平頂山融入國家新的發展戰略格局完善，平頂山在河南路網中的地位，更好的融入鄭州大都市圈更其他重要的延鍊補鍊作用，加強平頂山，鄭州，洛陽這個等邊三角形之間的基礎工業産業之間的相互融合協調。同時為焦作，平頂山，洛陽等地市融入長三角，珠三角實現國内大循環起到重要的交通引領作用。另據悉，呼南高鐵豫西通道項目，在2016年就被列入國家中原城市群中長期鐵路發展規劃，先期開展了項目可行性研究，二零一八年國家鐵路總局批複了相應的規劃方案。

而另一條高鐵就是平漯周高鐵，總投資金額242億元，開高鐵過境平頂山，将為平頂山湛河新區以及葉縣昆北産業新城的發展提供廣闊的發展空間，城市發展注入高鐵因素搭上快車道，提供有效的路徑選擇。

該高鐵線路西起平頂山西站，東起漯河市，最終到達周口總線路，裡程193公裡，這平頂山西站，平頂山南站武陽北站，漯河站和周口東站，這還包括11公裡的連接線工程，而同時随時确定的也包含平頂山高鐵南站位置雙樓村與卞城村交叉口。蓋兩條高鐵預計都在今年的上半年，特别是湖南高鐵，有望在今年的3月份也就是一個月之後開工，并且将在2025年完工通車運行。

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