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奧迪q3車重配1.4t發動機合适嗎

汽車 更新时间:2024-08-04 21:05:20

汽車走進生活,選最适合自己的車。

哈喽,大家好,我是紅濤說車。

說到奧迪這個德系豪華品牌,很早進入到中國市場,多年來取得了非常出色的銷量成績,比如奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等車型,都是同級别中的熱門選手,而今天咱們要說的主角是--奧迪Q3,那麼這款SUV都有哪些優點和不足之處呢?

奧迪q3車重配1.4t發動機合适嗎(奧迪Q3以價換量配1.4T發動機)1

奧迪Q3的售價區間為27.88-32.36萬元,紅濤要介紹的是27.88萬元的2022款 35 TFSI 進取動感型,為了提升産品競争力,奧迪采用了以價換量的方式,目前4S店内有着4.23-6.2萬元之間的優惠(地區不同,優惠力度有差異)。

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外觀方面,前臉采用了多邊形大嘴進氣格栅,邊緣使用了鍍鉻裝飾,而下包圍兩側有着進氣槽的造型,并通過啞光飾條相連,拉寬了視覺效果,大燈犀利有神,使用了全LED光源,日間行車燈點亮後很引人注意,夜晚照明也比較好。

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尺寸方面,長寬高分别為4495*1848*1616mm,軸距達到了2680mm,定位緊湊型SUV,短車身長軸距的身材保障了車輛的靈活性,從側面來看車身簡潔緊湊,腰線位置較高,輪胎規格為235/55 R18。

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尾部圓潤飽滿,車頂末端配有小型擾流闆,鮮紅色的尾燈内部設計很用心,點亮後很顯精緻,底部配有帶擴散器樣式的包圍,而真正的排氣筒被隐藏在了車底。

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内飾方面,中控台布局簡約又富有層次,微微偏向駕駛者一側的設計,可以使功能操作起來更加順手,中間部分使用了金屬飾闆,車門和座椅應用了翻毛材質,提升了檔次,真皮多功能方向盤握感舒服,10.25英寸的全液晶儀表顯示效果很棒,還有10.1英寸的中控屏,但是車機系統不支持語音識别控制、車聯網、OTA升級,功能比較少,另外新車氣味有點大,建議多開窗通風處理。

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奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型配備了前後駐車雷達、定速巡航、運動模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、電動後備廂、主副駕駛座安全氣囊、10-11喇叭揚聲器、自動空調、溫度分區控制等,不過倒車影像或者360度全景影像、無鑰匙進入和啟動等功能,都是需要加錢選裝的。

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安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、全車安全帶未系提醒、ESP車身穩定系統、主動刹車等。

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空間方面,身高1.76米的體驗者坐在後排,腿部有着2拳左右的距離,頭頂有着1拳左右的富餘空間,雖然算不上特别寬敞,但滿足家用還是足夠的,隻是地闆中間的凸起比較高,坐墊略短,降低了些中間乘客的舒适性,而後備廂容積偏小一點,拉些日常行李沒問題。

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再來說說動力方面,搭載的是四缸1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛·米,大部分人對這台引擎都比較熟悉,被廣泛使用在奧迪、大衆、斯柯達多款車型上,油門響應比較積極,中段加速有着不錯的爆發力,隻是深踩油門發動機聲音稍顯偏大,廠家建議加95号汽油,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,對駕駛者意圖理解到位,但低速降擋收油時能察覺到些頓挫。

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底盤方面,采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架結構,調校有着奧迪汽車一貫紮實的風格,跑高速沉穩,過彎和并線時,懸架對車身的支撐性比較好,不過遇到減速帶和坑窪爛路時,懸架有些硬,雖然提升了操控,可後排乘客會比較颠簸,同時胎噪容易傳進車内,車速超過了90之後,胎噪也有點偏大。

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總的來說,人無完人,車無完車,奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型存在着一些不足之處,但是這款SUV外觀時尚,空間夠用,駕駛感受讓人滿意,比較适合公司白領、小資人士以及女性朋友們。

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