這篇文章我們來對比兩輛熱度十分高，争議性也十分高的SUV車型，他們分别是我們自主品牌吉利的高端品牌，領克的01，另一輛是德系車，大衆代替老途觀的車型，大衆途嶽，兩車經過市場優惠後，價格都在17萬出頭，處于相同的售價區間，我們就來看一看，領克01是不是真的有能力挑戰同級德系車，合資車對比現在做的比較好的國産車，還有沒有優勢，往下看：

　　車子長寬高尺寸：大衆途嶽為4453mm，1841mm，1632mm，軸距為2680mm。領克01為4512mm，1857mm，1689mm，軸距為2734mm。

　　外觀，途嶽就是現在大衆主流的SUV車型的設計風格，和自家的途觀L啊，途昂啊，都有着很多的相似之處，整車都是使用硬朗簡約的線條修飾，讓整個車身看起來硬朗又穩重，領克01則是非常有辨識性，非常原創，非常有自己特點的外觀設計，有的人覺得覺受不了，但是我卻覺得十分符合領克的定位和調調，運動又炫酷。

　　前臉，途嶽就是簡約平直的進氣中網，搭配倒梯形的下包圍進氣格栅造型，好像現在所有的大衆SUV車型都是這樣的，實在是沒有什麼新鮮感，不過倒也是足夠耐看，領克01也是差不多的套路，不過他明顯要更加張揚和大膽，比途嶽有着更強的視覺沖擊力和運動感。

　　大燈，兩車都是LED大燈光源，途嶽更加常規，而領克01更有辨識度，北極之星元素日行燈，聽着就很有噱頭。

　　車身側面，兩車都是比較傳統的SUV的樣子，途嶽看起來更加以簡約，平直，穩重，而領克01車身上有更多有力的線條，加上更大，配色更騷的輪圈，看起來還是更有運動質感。

　　車内，本來大衆的内飾就是很簡單，沒什麼可說的，但是在大衆擅長的做工和用料方面，領克01也是更優秀，配置上領克01的優勢十分明顯，尤其是燕飛利仕音響，真的是十分高的水準。

　　乘坐感受，途嶽的座椅更加柔軟短程舒适度更加，而領克01的座椅注重包裹支撐，對于身體十分貼合，跑長途利器，不容易累，乘坐空間，途嶽頭部空間更大，腿部空間領克01更好。

　　尾箱，途嶽常規容積455，最大1543升，領克01常規509升，最大1397升。

　　動力，途嶽使用的1.4T發動機，搭配DSG雙離合，150匹，250牛米，車重1.4噸，零百加速可以做到9秒，算是充裕，綜合油耗8升，領克01則使用了沃爾沃的T4動發動機，2.0T 愛信6AT，190匹，300牛米，不過車重比途嶽重了230kg，相當于三名成年男性的重量，最後零百加速做到了7.9秒，十分出色，綜合油耗9.1升，非常可以接受了。

　　懸架，兩車都是前麥弗遜後多連杆獨立懸架的設定，途嶽的懸架還是大衆車的感覺，初段偏硬，對于日常駕駛的車身姿态控制不錯，對于路面小颠簸會傳遞到車内，大颠簸則處理的更到位一些，而領克01的懸架，比途嶽有着更有歐洲車的感覺，懸架整體就更硬，有着更強的整體性，對于過彎時對于車身的支撐更加到位，給人很強的信心，過大颠簸過濾幹脆利落，對于小颠簸的過濾，比途嶽更到位。

　　最後總結：先說領克01是不是比途嶽更好，我覺得是，無論是外觀内飾，開起來的機械性能，還有更多的舒适性和安全性配置，領克01都是更高級車的感覺，至于合資車是否還有優勢，那是必然的，畢竟像領克這樣，有外資全面技術支持的企業還是少，而且途嶽相對于領克，肯定更受保守一些的消費者喜歡，領克外觀太張揚，上市時間短，口碑還沒有打開，在近幾年，肯定還是合資品牌占上風。

　　你會怎麼選呢？

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