有車一族注意啦！市生态環境局說，2019年5月1日起，全國将實施兩項新的國家标準，對于家用小轎車，新标準主要增加了環保檢驗項目（污染控制裝置的完好性和OBD檢查），并采用了全國統一的排放限值。OBD檢查5月1日起僅檢查并報告，11月1日起将成為檢驗是否合格的判别項目，不合格則需維修，修複後再到檢驗機構複檢。詳↓

2019年5月1日起，全國将實施兩項新的國家标準《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）。有車市民首先會遇到的是，車輛環保年檢的要求不一樣了！主要變化在車輛外觀檢驗中增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗等。

政策問答

Q

問1：我家裡的小轎車快要年檢了，今年五一之前去和之後去差别大嗎？

A

答：對于家用小轎車，新标準主要增加了環保檢驗項目（污染控制裝置的完好性和OBD檢查）、采用了全國統一的排放限值；如果是不滿10年車齡的，檢驗方法由原來的雙怠速法變為簡易瞬态工況法。

Q

問2：OBD檢查是什麼？每輛車都要檢查嗎？

A

答：OBD檢查簡單說來就是用數采儀讀取車輛數據，查看是否存在故障碼。OBD檢驗僅針對OBD檢查對象為2011年7月1日以後生産的輕型汽油車；2013年7月1日以後生産的重型汽油車；2018年1月1日以後生産的柴油車。注冊登記、在用汽車OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起也将成為檢驗是否合格的判别項目。

Q

問3：我是柴油貨車主，車輛不冒黑煙就可以通過年檢嗎？

A

答：對于柴油車，新标準主要增加了環保檢驗項目（污染控制裝置的完好性、OBD檢查和NOx排放檢驗）、采用加載減速法和全國統一的排放限值。由于在現有顆粒物（黑煙）檢驗項目上，增加了更嚴、更多的要求，即便柴油車不冒黑煙，也有可能不符合年檢要求。除OBD檢查外，NOx排放檢驗也是自2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起也将成為檢驗是否合格的判别項目。

Q

問4：車輛的環保檢驗頻次會提高嗎？我是綠牌車、新能源車可以免檢嗎？

A

答：在用車的排放檢驗周期和安檢周期是同步的，仍然實行私家小型客車新車前六年免檢，該政策不受新标準影響。

電動車、氫燃料電池車無需進行排放檢測。混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

Q

問5：我的車輛年檢環保檢驗沒通過，怎麼辦？

A

答：車輛年檢時，任何一項環保檢驗不符合要求，就不能通過環保檢驗。車輛環保年檢發現問題後，應及時到有資質的車輛維修單位進行檢修，修複後再到原檢驗機構進行複檢。

專業知識庫

OBD設備：OBD是指由車載電腦監控車輛污染防治設備狀态情況的設備，可以儲存故障指示代碼，便于車輛進行維修保養。

您也可以進行自檢，當車輛發動以後OBD燈常亮不滅，表明可能存故障~

（OBD故障燈示意圖↑）

提示

鑒于五一實施新國标後，部分年檢站尚未完成新國标檢驗能力升級。若您需要在五一後驗車的，建議提前緻電年檢站詢問是否可以正常驗車，或留意官方發布的具備新國标檢驗能力的年檢站，以免耽誤您的時間。

資料：市生态環境局

編輯：張添翼、申金鑫

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