對咱們普通老百姓來說,家用轎車的屬性很簡單,就是個代步工具而已,它不增值,也不保值,是一個非常典型的大件消耗品。既然也不保值也不增值,在我們選車的時候,還有必要考慮面子、配置和外觀嗎?很明顯,大家的回答可能和我一樣,家用轎車經濟實用,便宜就好。
比亞迪F3超值版
就當前國内汽車市場來看,預算四五萬的緊湊型家用轎車,能選擇的品牌很少。像比較典型的有,奇瑞艾瑞澤5pro,比亞迪F3,還有吉利遠景。這些車型的優勢主要體現在,價格便宜,空間大質量穩定,配置中規中矩。而遺憾的是,吉利遠景在今年的九月份已經宣布停産,所以我們在這個價位能選擇的車型越來越少了。
超值版
作為口碑一直非常不錯的比亞迪F3,雖然改款了2020新款車型,但今年也未上市改款新車型。慶幸的是,這段時間我到比亞迪的4S店問過銷售人員,比亞迪F3今年還将會繼續銷售2020款車型,無疑,這對我們很多預算有限的朋友來說,是一個好消息。接下來我給大家分析一下,比亞迪F3這款車型到底有哪些優勢,為什麼說它是一款國産品牌良心之作。
高配豪華版
比亞迪F3車型布局
現在在售的2020款比亞迪F3,有三款車型,都是手動擋。最低配的手動經典版,指導價是4.49萬,中配手動超值版指導價是4.78萬,高配是手動豪華版,指導價是5.08萬。一般地區終端還有3到5千元的優惠,從定價來看,車型之間價格差距并不大。
手動豪華版鋁合金輪毂
手動最低配配置太低,買的人也非常少,中配版本相對來說性價比高一些。像前中網鍍鉻飾條、遙控鑰匙、中央扶手、仿皮座椅、一鍵啟動都有配備,而高配版本則是配備了前排雙安全氣囊,15寸鋁合金輪毂。遺憾的是因受成本限制,比亞迪F3全系并沒有配備ESP車身穩定系統。值得表揚的是,四萬多塊錢的車,還能配一個前排無鑰匙進入,這點還是比較良心的。
鋁合金輪毂
豪華的内飾
作為一款緊湊型家用轎車,比亞迪F3擁有很不錯的車身尺寸,長寬高分别是:4617/1716/1480毫米,軸距為2615毫米。車内部的空間比2021款的艾瑞澤5 pro更占優勢,(艾瑞澤5pro的車長是4572毫米,軸距為2670毫米)。
在動力方面,比亞迪F3搭載了一台1.5升四缸全鋁國六排放發動機,最大馬力109匹,最大扭矩148牛米,匹配五擋手動變速箱,百公裡實測油耗六升左右。比亞迪F3的這套動力系統,技術比較成熟,燃油經濟性非常好。
1.5L4缸發動機
老款比亞迪F3借鑒了豐田的技術,整車的性能和操控是非常不錯的,稱得上是一款皮實耐造的車型。以前的老用戶對比亞迪F3這款車評價是非常高的,雖說配置不高有一些小毛病,但整體可以接受。
手動擋豪華版
現在2020款升級國六版本之後,配置也有所提升,像手動豪華版,配備了前排氣囊、胎壓報警、一鍵啟動、前後盤刹、鋁合金輪毂等比較實用的配置。車内仿皮座椅、中央扶手,後視鏡電動調節都有配備。
仿皮座椅
後排座空間
總體來說,比亞迪F3在這16年的時間裡,曾經創造過輝煌,雖說在當今汽車市場競争更加激烈的今天,也許會退出我們的生活或被廠家抛棄,但不得不承認的是,曾經的一代經典車型比亞迪F3,為很多普通老百姓實現了有車的夢想。這也許就是比亞迪造車的初衷,讓更多的老百姓開上轎車。
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