對咱們普通老百姓來說，家用轎車的屬性很簡單，就是個代步工具而已，它不增值，也不保值，是一個非常典型的大件消耗品。既然也不保值也不增值，在我們選車的時候，還有必要考慮面子、配置和外觀嗎？很明顯，大家的回答可能和我一樣，家用轎車經濟實用，便宜就好。

比亞迪F3超值版

就當前國内汽車市場來看，預算四五萬的緊湊型家用轎車，能選擇的品牌很少。像比較典型的有，奇瑞艾瑞澤5pro，比亞迪F3，還有吉利遠景。這些車型的優勢主要體現在，價格便宜，空間大質量穩定，配置中規中矩。而遺憾的是，吉利遠景在今年的九月份已經宣布停産，所以我們在這個價位能選擇的車型越來越少了。

超值版

作為口碑一直非常不錯的比亞迪F3，雖然改款了2020新款車型，但今年也未上市改款新車型。慶幸的是，這段時間我到比亞迪的4S店問過銷售人員，比亞迪F3今年還将會繼續銷售2020款車型，無疑，這對我們很多預算有限的朋友來說，是一個好消息。接下來我給大家分析一下，比亞迪F3這款車型到底有哪些優勢，為什麼說它是一款國産品牌良心之作。

高配豪華版

比亞迪F3車型布局

現在在售的2020款比亞迪F3，有三款車型，都是手動擋。最低配的手動經典版，指導價是4.49萬，中配手動超值版指導價是4.78萬，高配是手動豪華版，指導價是5.08萬。一般地區終端還有3到5千元的優惠，從定價來看，車型之間價格差距并不大。

手動豪華版鋁合金輪毂

手動最低配配置太低，買的人也非常少，中配版本相對來說性價比高一些。像前中網鍍鉻飾條、遙控鑰匙、中央扶手、仿皮座椅、一鍵啟動都有配備，而高配版本則是配備了前排雙安全氣囊，15寸鋁合金輪毂。遺憾的是因受成本限制，比亞迪F3全系并沒有配備ESP車身穩定系統。值得表揚的是，四萬多塊錢的車，還能配一個前排無鑰匙進入，這點還是比較良心的。

鋁合金輪毂

豪華的内飾

作為一款緊湊型家用轎車，比亞迪F3擁有很不錯的車身尺寸，長寬高分别是：4617／1716／1480毫米，軸距為2615毫米。車内部的空間比2021款的艾瑞澤5 pro更占優勢，（艾瑞澤5pro的車長是4572毫米，軸距為2670毫米）。

在動力方面，比亞迪F3搭載了一台1.5升四缸全鋁國六排放發動機，最大馬力109匹，最大扭矩148牛米，匹配五擋手動變速箱，百公裡實測油耗六升左右。比亞迪F3的這套動力系統，技術比較成熟，燃油經濟性非常好。

1.5L4缸發動機

老款比亞迪F3借鑒了豐田的技術，整車的性能和操控是非常不錯的，稱得上是一款皮實耐造的車型。以前的老用戶對比亞迪F3這款車評價是非常高的，雖說配置不高有一些小毛病，但整體可以接受。

手動擋豪華版

現在2020款升級國六版本之後，配置也有所提升，像手動豪華版，配備了前排氣囊、胎壓報警、一鍵啟動、前後盤刹、鋁合金輪毂等比較實用的配置。車内仿皮座椅、中央扶手，後視鏡電動調節都有配備。

仿皮座椅

後排座空間

總體來說，比亞迪F3在這16年的時間裡，曾經創造過輝煌，雖說在當今汽車市場競争更加激烈的今天，也許會退出我們的生活或被廠家抛棄，但不得不承認的是，曾經的一代經典車型比亞迪F3，為很多普通老百姓實現了有車的夢想。這也許就是比亞迪造車的初衷，讓更多的老百姓開上轎車。

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