說到凱美瑞，相信大家都不會覺得陌生，畢竟這車在市場上一直有着非常不錯的成績。但是如果問到你它實際推出了多少年，全球賣出了多少輛，每一代産品怎麼樣？你應該馬上會說這車有點陌生。其實凱美瑞從推出到現在，剛好40年，在這40年裡，它推出了8代車型，三次年度銷量在中美同時“登頂，赢得了全球超過2300萬用戶的喜愛。40年2300萬，凱美瑞是怎樣做到呢，今天社長就和大家一起來聊聊。

首先先說說凱美瑞的進化史，1982年，石油危機背景下，第一代凱美瑞在日本誕生，當時的CAMRY之名源自日文“冠”（かんむり - Kanmuri），意指尊貴與傑出。在誕生伊始，CAMRY就憑借全面的綜合産品力，征服了挑剔的消費者。過硬的品質、良好的性能、出色的舒适性和極佳的可靠性，使其迅速成為市場上的暢銷車型，1985年它更是被美國《Consumer’s Digest》雜志評為“美國故障率最低的轎車”。

時間來到1986年，第二代豐田凱美瑞誕生，彼時的新車在傳承到第一代産品精髓（耐用、舒适、可靠性強）的同時，還對尺寸、動力、安全配置進行優化，使之成為價值更高的中型車，而後的三至五代，也是以高品質為核心價值。在此期間，它曾連續多年被J.D. Power評為“産品質量Top 10”。

到了20世紀90年代，中國改革開放進入新階段，CAMRY以“佳美”之名首次進入中國。當時的CAMR以富有美好寓意的“佳美”之名，逐漸被國人認識，多年蟬聯中國進口車銷量冠軍。“V6發動機”、“流線型身軀”、“駕駛艙側氣囊”等“新詞”開啟人們對汽車的認知之門，一輛佳美，不僅是豪華、尊貴的身份象征，也是高品質生活的代名詞。作為凱美瑞國産化前的開拓者，佳美在一代人的心中，烙下深刻印記，也奠定了凱美瑞在中高級轎車市場無可動搖的地位。

到了2006年，廣汽豐田導入第六代凱美瑞，開啟CAMRY國産化榮耀之路，定下“源于佳美，高于佳美”口号。第六代凱美瑞憑借全面均衡的産品力和卓越品質，一舉樹立中高級轎車價值标杆，上市即引發搶購熱潮，連續16個月雄踞細分市場月度上牌量榜首，2007、2008連續兩年奪得中高級轎車年度銷量冠軍，刷新了國内中高級轎車衆多紀錄，其“動感而不失尊貴”的經典造型至今仍讓人回味不盡。

2011年，第七代凱美瑞上市，開創性推出旗艦、運動和混動三大系列，開創家族化布局，注入時尚、動感的年輕化元素，再次為國内中高級轎車市場樹立全新價值基準。2013年和2016年，凱美瑞分别以同級最快速度達成100萬台、150萬台銷量。

2017年，TNGA中國首款戰略轎車第八代凱美瑞重磅登場，實現真正意義的徹底換代。第八代凱美瑞帶着同級車獨有雙造型設計、“沃德全球十佳”内飾、41%熱效率TNGA發動機、同級唯一全系标配10個SRS安全氣囊、TSS智行安全套裝、三屏互聯、車載微信等不同以往的創新價值，再次引領了中高級轎車高價值消費風潮。

并且第八代凱美瑞上市以來，還呈現出“逆生命周期越來越熱銷”以及“越高配越熱銷”的“凱美瑞現象”，首個完整銷售年2018年16.3萬台，2019、2020年均18.5萬台，2021年突破21.6萬台，斬獲中高級轎車市場銷量冠軍，2022年以來，八代凱美瑞更是月均超2.2萬台，20 萬以上高端車型銷量占比去到45%。與此同時，在高品質和高價值加持下，凱美瑞保值率在細分市場名列前茅，J.D.Power《2022中國汽車保值率研究報告》顯示，凱美瑞3年車齡保值率在同級車型中排名第一。

要說一下的是，廣汽豐田的電動化開拓進程，正是始于2010年，始于第六代凱美瑞雙擎混動。作為中國中高級車市場首款量銷混動轎車，第六代凱美瑞雙擎混動将全球最先進的豐田混合動力技術引進國内，并持續引領國内混合動力市場。此後12年，凱美瑞雙擎混動以高效、高級、全周期0焦慮的用車體驗，與越來越觸手可及的價格門檻，為中國環保汽車用戶提供電動化時代更優的環保用車方案。

到2012年後，第七代凱美瑞雙擎混動上市，其搭載新一代豐田THS混動系統，油耗僅為5.3L／100km，同時混合動力版本與同級燃油版本的價差縮小。

而在第八代凱美瑞雙擎混動上市之後，它搭載的混動技術獲得了進一步升級。新車采用豐田全新開發的第四代THS Ⅱ混合動力系統，匹配2.5L Dynamic Force Engine發動機，該發動機熱效率高達41%，百公裡綜合工況油耗僅為4.1L，一箱油可開約1000公裡。

截至目前，凱美瑞雙擎混動累計銷量已超過17萬台。據豐田測算，每3台混合動力車的二氧化碳減排效果相當于1台純電車，而7台混合動力車上搭載的電池，僅相當于約1台純電車的電池，也就是廣汽豐田雙擎混動能夠用 1台純電車的電池，實現相當于21台純電車的減排效果，做到了“小電池，大減排”。由此可見，在碳中和目标下，廣汽豐田混合動力才是目前最高效的“電動化優選”，而第八代凱美瑞更是廣汽豐田電動化陣營的旗艦擔當。

縱觀凱美瑞發展曆史，可以發現它始終緻力于創造時代當下更好的用車價值，這是它成就傳奇名車的“公開秘密”。凱美瑞從誕生之初即被注入高QDR品質基因，一代一代獲封“故障率最低轎車”、“産品質量TOP10”稱号，“一車傳三代”品質口碑家喻戶曉。

在不斷夯實、提高的品質基礎上，凱美瑞更緻力于提供更具魅力、更領先時代的中高級轎車價值，依托TNGA豐田新全球架構徹底換代的第八代凱美瑞，重新激活了新生代對家轎的熱情，引領中高級轎車複興浪潮；與此同時，凱美瑞以時代前瞻洞察，率先開拓電動化市場，帶來高級、高效和全周期0焦慮體驗的“電動化優選”，推動混合動力汽車普及風潮。

另外在堅實的品質基石上，凱美瑞還應時代需求，通過架構升級、技術叠代，一代一代賦予車型更高價值。進入中國市場16年，凱美瑞将領先時代的中高級轎車價值體驗，帶給260萬用戶。

一輛凱美瑞，不僅開拓和引領了中高級轎車的品質時代、價值時代和電動化時代，更造就了廣汽豐田的成長與發展，鍛造出廣汽豐田在研發、制造、産品、品牌、服務、營銷等全領域的強大體系實力。

而以凱美瑞為第一款量産車型的廣汽豐田，成立之初就站在汽車業制造與服務的高起點。“豐田21世紀全球模範工廠”奠定了廣汽豐田中高級車制造品質的高基準，此後廣汽豐田生産線曾連續三年登頂豐田全球品質榜，在豐田全球品質監查中屢獲“零缺陷率”評價，品控能力達到世界一流水平。

廣汽豐田“零缺陷率”生産線

與凱美瑞同時誕生的廣汽豐田渠道，自成立伊始就确立了“尊貴、貼心”的服務理念，引進全球領先的e-CRB系統（智能化漸進改善的顧客關系構築系統），傾力打造以“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時準确的信息”為核心内涵的“凱美瑞體驗”，為國内消費者帶來嶄新的中高級車服務價值。

作為廣汽豐田交付量最高的車型，凱美瑞以旗艦效應帶動了廣汽豐田全系車型的高質量熱銷。廣汽豐田傾全體系之力鑄就了凱美瑞品牌，凱美瑞也以其深遠的品牌影響力反哺廣汽豐田，推動品牌升維，實現雙赢。

40年8代進化，凱美瑞始終引領汽車技術的前沿革新，始終推動中高級轎車的時尚風潮，始終滿足全球用戶的用車需求，将時代當下更好的用車價值帶給用戶，成就中高級轎車價值旗艦，赢得全球2300萬、中國260萬用戶的信賴和喜愛。

時代在前進，技術在更叠，凱美瑞也在不斷颠覆、創新、重塑，而不變的，是凱美瑞的初心，以及“CAMRY凱美瑞”在人們心中的經典印記。

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