這裡是路面幅度比較局限的商鋪門口，我的藍色商務車左側停了一輛微面，幾乎與我車呈并列狀态，我車略微靠前；我車後一輛橫停的白色轎車後備箱部分擋住了我直線倒車的路徑，它與左側微面留出的空間已經小于我的車寬。

這種停車的場景，在日常生活中已經很常見，那有沒有辦法在左右兩車不挪動的情況下倒車出來呢？接下來我使用“擺斜弧線倒車法”，來做一個實驗，教給大家如何利用現有道路條件成功倒車出來。

能不能倒車出來，首先從客觀上，要看車輛擺斜後對角空間夠不夠，如果擺斜後空間也不夠，那就不要試了，要麼給兩輛車主打電話，要麼坐等他們其中有一輛車開走。

首先觀察一下：雖然微面和右後方的白色轎車之間的空間不足，也就是說橫向空間不足，但是微面和白色轎車是交錯停放的，也就是說白色轎車的左後角與微面的後保險杠并不是處在一條橫線上，這樣微面的右後角到白色轎車的左後角的對角寬度是大于他們之間的橫向寬度的，那這樣，就可以使用擺斜弧線倒車法倒車出來。

挂倒擋起步向左打方向，右腳不要踩油門，踩着刹車來控制車速，防止車輛猛然倒退，随着向左打方向，車輛開始向左甩尾，車頭向右擺斜，

當右後側燈角露出來以後，回正方向繼續倒車，因為後方有一排鐵樁障礙物所以車尾出來後需要适時向右甩尾。

當右側中門也就是車身長度的一半與白色轎車左後角對齊時開始向右打方向，

讓車頭向左畫弧線，車尾向右甩，車輛成功的倒了出來。

通過外景視角的觀察可以看到，首先是車尾向左甩對正左右兩車對角空間，對準以後回正方向繼續倒車，

當右側車身倒出來一半時，車尾再次向右甩，要做到既不能頂到後面白車，右側車身又不能刮蹭到白車，最後左側車頭還不能刮蹭到左側車輛。

還有就是一開始靠左側不能太近，否則，最後車輛向左擺頭時左側車身就會刮蹭到微面的右後角。

在外景觀察中懂得了走線原理以後，下面再看一下，在車内視角是如何把控空間和方向的。

倒車時駕駛員主要是觀察兩側後視鏡，左側後視鏡可以看到左側車身距離微面還有一定的空間，右側後視鏡中看到右側車身垂直于後方轎車的後輪中間位置，這說明直接直線倒車的話就會撞到後車，隻有在右側後視鏡中看到右側車身與白色轎車車尾出現間隙時，同時左側車身與微面還有空間，那樣才可能倒得出去。挂倒擋向左打方向，很多新手倒車時總會打錯方向，記住這個倒車口訣：“車尾預向左，方向必向左，車尾預向右，方向必向右”，按照這個口訣在倒車中打方向就不會錯。

挂倒擋起步交替觀察左右兩側後視鏡，右側主要觀察白色轎車車尾是否露出來，不能頂上；左側主要觀察後視鏡外邊沿與左側車身的距離不能刮蹭到。當右側出現空間後，把重點放在左側，隻要左側不刮蹭，左側距離越近車身的擺斜角度就越小。也就是說在左右兩側都留有空間的情況下，盡量小角度的擺斜，這樣，車輛倒出來時，車尾向左甩的就少，占用道路寬度也就越小，也就頂不到後面鐵樁。

按照常規，當左側後視鏡遮擋住左側車輛燈角時向右打滿方向就可以順利通過了，但是因為左側距離已經達到極限，需要再往後倒一下，

當在左側A柱内側可以看到左車燈角時向右打滿方向，此時就不會刮蹭左側車輛了。

好的，擺斜車身弧線倒車法，倒車通過狹窄空間演示完畢。

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