很多人在購買汽車之後,往往不懂得究竟該如何,對汽車進行保養,這就是得新車買回來還沒開幾年,就出現各種各樣的問題。
其實對于汽車而言,好的保養不僅可以增長其使用年限,并且車主也不用經常對汽車進行維修,這可以說是相當省心了,而在汽車保養中,機油一定是必不可少的一環。
通常我們購買汽車以後,銷售就會提醒我們的多久,更換一次機油,而我們在使用機油時,不僅要選擇合适的機油,還得選擇合适的使用量,那麼機油加多了或是加少了,會對汽車産生什麼樣的危害呢?
首先為大家介紹一下,為何會出現機油加少了的情況,很多人在加油的時候,往往都是直接使用誤測的方式,來确定加油量的,當看到機油頁面符合标準以後,就認為機油加夠了,事實上在很多情況下,汽車都會存在一定的漏油情況。
若是沒有打火進行确認,可能根本沒有注意到這類現象,而這個時候就會導緻機油加少了,然後再為大家介紹一下,為何會出現機油加多了的情況,因為加油都是人工操作的,所以在加油時間常常會加多了。
因為很多人在更換完機油以後,就會立刻打火查看,也不預留一些靜置時間,這個時候機油還沒有全部流回油底殼,很多人一看機油頁面在标準範圍以内,就認為自己家的機油量是沒有問題的,但事實上,他們所加的機油已經超過了最高限度。
說到這裡,相信很多人會問,為什麼機油既不能加多了,又不能加少了呢,先說說機油加少了會出現什麼問題,當機油量不夠時,曲軸是不能接觸到機油的,這個時候機油就成為了一個擺設,完全不能對氣缸壁,以及活塞起到潤滑作用,這樣就會導緻汽車配件的磨損加劇。
更嚴重的是,機油泵長時間處于,無法使用機油的狀況下,就徹底喪失了他的功能,而發動機也會因此而出現故障,而若是汽油加多了,曲軸就會完全浸泡在機油中,這就使得曲軸做工的難度增加,進而造成油耗的增加,在這樣的情況下,發動機就很難加速了,并且當機油加多了以後,部分機油就會溢出滴落到氣缸壁裡面,進而産生火花,嚴重影響到汽車發動機的正常工作。
總的來說,不論是機油加少了還是加多了,都會對發動機産生或多或少的影響,進而影響汽車的使用,所以大家在更換機油時,一定得注意加油量,讓它處于标準範圍内才是最好的。#汽車 #汽車知識 #機油保養
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