跑車夢人人有，畢竟這是身份和地位的象征。在市場上備受關注最多的恐怕就是保時捷了，提到保時捷，毋庸置疑，911絕對排第一位，甚至成了保時捷的代名詞，帥氣的外觀、響當當的名号，保時捷一度成為年輕人追求的首款跑車。今天就介紹下這款小跑，保時捷718。

新車車型共出兩款，分别為2019款718 Cayman T 和2019款718 Boxster T。Cayman 為2座2門硬頂跑車，Boxster為2座2門軟頂跑車。之前有介紹過Boxster 了，感興趣的可以關注。這裡着重說 cayman

其實作為718 Boxster的硬頂版車型，上圖這款“熔岩橙”718 cayman你一定不會再感到陌生，基本上除了硬頂外，車頭和車尾的造型都延續了718 Boxster的相同設計。看下圖

保時捷boxster

車頭大燈是經過熏黑處理的全新LED日行燈和雙氙氣HID大燈，此外，四點式LED日間行車燈更是令整車科技感十足！采用了更加激進的下包圍設計，略低的進氣格栅高度，增加了更多的空氣動力學套件，這也讓這台全新保時捷718 Cayman 多了一層賽道屬性。

三維式LED尾燈之間是保時捷一體式微标飾條，718的車标安置在了下方，，略微翹起的擾流尾蓋讓它更有運動氣息，更戰鬥。

從車身側面去看，為了适應更加強勁的動力系統，側面後翼子闆處的發動機進氣口的尺寸也進一步加大，低趴的車身配合流暢的車頂弧線，屬于保時捷經典的跑車風格。标配20英寸的動感輪圈，視覺沖擊效果比較強，當然，還有很多種選裝方案，隻要準備好錢！

内飾方面，加入了大量的Alcantara面料，并采用黃色雙拼縫線進行縫制，内飾整體戰鬥感十足。上部是半橢圓冷氣出風口的中控台，以及來自918 Spyder的三幅式金屬镂空多功能方向盤。

此外，你的718 Cayman 若選配SportChrono 跑車計時組件，在方向盤右下方會新增駕駛模式旋鈕，可提供Normal、Sport、Sport Plus 及Individual 四種模式，與PDK變速箱搭配下可提供超增壓模式20 秒的Sport Response 按鍵，提供更為出色的瞬間發動機動力表現。

在動力系統上，保時捷 718 T型号配備2.0T水平對置發動機，最大功率為220kW（300PS），峰值扭矩為380N·m，最高時速可達到275km/h。作為在同一水平上升級國家六級排放标準的唯一模型，可以看出保時捷對汽車是真誠的。兩款車型油箱容量均為54L，使用95号汽油，目前工信部沒有給出具體油耗，所以，大家可預計一下百公裡油耗，歡迎留言預估油耗。

我先來，預計百公裡油耗是在18L左右。

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