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電動車行業曆經二十餘年發展，期間有過大大小小的企業，或消失或壯大，到如今行業的格局已基本确定，那就是雅迪和愛瑪兩家獨大，所以這兩個品牌的産品也能引領着行業走向。那今天要說的就是雅迪推出的一款複古電動車——冠能3 Q7，下面一起來看看具體測評！

首先來看看這款車的外觀，采用的是70年代複古文化概念，融入法式複古風格的妙用搭配，整車更加中性圓潤，再加上時髦的莫蘭迪色系拼色設計，讓這款Q7看上去非常有質感，複古中夾雜着時尚，不論男女應該都會喜歡這種造型。另外，最具辨識度的還是前後雅迪logo基因燈，這算是雅迪電動車的特色吧！

此外，這款車還采用了人機工學設計，加大了踏闆空間，并且對腳踏的角度進行了調整，讓車主在騎行過程中的身姿更為舒展，像量身定制一般，再加上零壓非溫感坐墊，高彈性海綿保證車主久坐也不會疲勞。

總結地說，這款車的顔值還是很高，體積略微偏小，所以更加符合女性用戶的審美，當然這是一款中性車，并不針對于女性，所以男性騎也還湊活。

首先是電機的選擇，這款冠能Q7搭載的是雅迪專屬TTFAR電機，采用創新式8寸定子結構，通過優化磁路設計，提高銅滿率，并且經過雅迪TTFAR控制器的調教，在保證整車體積小的同時，輸出動力更強，輸出效率85%，扭矩52M.m，最高車速35公裡/時。

電池方面，它采用了TTFAR石墨烯3代Plus電池，電池容量比普通鉛酸電池有極大的提升，循環次數可達100次，是普通電池的3倍，并且支持2年換新。另外，最高配置為60V26Ah，最高續航應該不會低于150公裡，不過這個續航也要根據實際情況而定，道路差的地區續航肯定會減少。

最後值得一提的是這款車搭配的智能溫感充電器，通過智能溫度感應器，監測環境溫度，調節充電電壓，并且還支持快速充電，極大解決了冬天電池充不滿的問題，侃侃認為這項功能還是比較實用的，尤其對于冬天溫度偏低的地區。

一款車的質感是否高，看的不僅是外觀還有内在細節，比如冠能Q7車把采用的是航空級材質，視覺和觸覺都能帶來享受。還有全新摩托車級液壓雙減震，配合沙發坐墊，能帶來更舒适的出行體驗。不過刹車相對就落後一些，采用的是前後雙鼓刹，可能制動性不是很好。

最後也是最重要的一點，這款車搭載了智慧中樞，車主可以通過手機app接連車輛，實現無感開鎖、落鎖，省去了實體鑰匙的繁瑣步驟，并且還可以通過小程序與他人分享車控權限。當然了，還可以通過app查看電量、裡程、位置等信息。

這款雅迪冠能Q7的智能化應用看起來很唬人，其實在現在的電動車行業裡還是比較常規的，因為每個打着智能化旗号的電動車都是這幾招，沒有一絲創新，不過是小牛、九号玩剩下的罷了。

随着電動車數量越來越多，各大品牌廠商也相繼推出新品，可謂是魚龍混雜，而上面所說的雅迪冠能Q7這款車，侃侃認為，從各方面表現來看屬于中上等水平，能夠滿足絕大部分人的需求，而3999元的價格，屬于偏貴但能接受。

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