好消息！！！

蘇州高新區北部地區

即将新增快速交通“大動脈”

作為高新區重點民生工程之一

馬環連接線項目（中環西線北延）建設已接近尾聲

預計今年9月底具備通車條件

屆時，該項目将實現繞城高速通安段

跨線橋與興賢路的“高快”對接

進一步暢通片區出行渠道

緩解群衆出行壓力

01 為什麼建馬環連接線？

老312國道橫穿高新區北部區域。随着城市快速發展，老312國道兩側地塊已開發為居住、商業、研發等用地，道路擁堵情況日益加劇，且存在一定安全隐患。

馬環連接線項目主要對老312國道進行市政化改造，進一步完善高新區快速路網交通體系，與通錫高速公路組成蘇州至蘇南碩放機場的快速通道。

作為中環快速路西線向北的延伸線，項目建成後可快速連接中環與繞城高速公路通安互通，通行時間相比老312國道縮短約8到10分鐘，既可以加速浒關與通安片區連接，也可實現車流快速進出高速公路或前往望亭、無錫方向，大大緩解該路段現有的交通壓力。

02 馬環連接線項目怎麼布局？

馬環連接線投資約18億元，定位為城市高架快速路，雙向六車道。

其中，新建高架長度2.93公裡，作為中環西線北延。高架橋起點為老312國道繞城高速跨線橋，終點位于興賢路交叉口南側，設計時速80公裡。設置4對上下匝道，分别位于繞城高速南側、蘇鋼橋路南側、通浒路南北兩側。另外，馬環連接線高架橋設置1對匝道，與繞城高速通安互通相連。

地面道路長度5.06公裡。在通浒路設置雙向四車道隧道下穿馬環連接線地面輔道，隧道全長515米。

03 最新建設進展怎麼樣？

項目堅持“安全、效率、質量”三輛馬車齊頭并進，緻力于打造優質工程、品質工程。建設中各參建單位齊抓共管，破解了“管線交錯施工難度高”“毗鄰有軌電車安全系數高”“浒光運河湧水風險高”“地表沉降控制要求高”等一系列難題，确保項目高質量有序推進。

■目前，馬環連接線項目高架橋主線（中環西線北延）已全部完成施工（含瀝青砼面層，伸縮縫等）。

■地面部分，地面道路土方填築完成95%，水穩完成70％，瀝青砼完成40％。

■隧道主體結構全部完成，裝修完成90%。

從建安産值來說，馬環連接線項目已經累計完成建安産值11.5億元，完成率約88%。按照計劃，該項目将在9月底建成通車。

馬環連接線項目的有序推進

恰是高新區回應民生關切

提升百姓出行便捷度、幸福感的縮影

接下來，高新區将

持續推進各類交通重點項目建設

不斷優化交通體系提升服務水平、增進民生福祉

為經濟社會高質量發展可持續發展

提供堅強的交通保障！

蘇州高新區融媒體中心出品

來源：張偉敏、楊炎橙、區住建局

編輯：張露

編審：黃梅、丁瑞

監制：夏燕燕

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