綠源電動車吭哧一下不走?将出現故障的電動自行車送至官方服務網點，卻均被告知無法維修，浙江杭州的陳先生為此焦頭爛額，下面我們就來聊聊關于綠源電動車吭哧一下不走?接下來我們就一起去了解一下吧!

綠源電動車吭哧一下不走

将出現故障的電動自行車送至官方服務網點，卻均被告知無法維修，浙江杭州的陳先生為此焦頭爛額。

2018年，陳先生購買了一輛綠源電動自行車，随後多次出現一鍵啟動功能無法使用的故障。最近的一次故障，陳先生被綠源官方門店告知“沒配件”“無法維修”，他多次撥打綠源電動車客服電話均未能解決問題。為此，陳先生還在黑貓投訴平台發帖投訴。

電動自行車出現故障卻無法維修，消費者難道隻能自認倒黴？為此，《消費者報道》進行了采訪調查。

圖片來源網絡

2018年4月，陳先生在綠源的一家官方服務網點購買了一輛型号為MAB2-BS6020-S7陶刹的綠源V5電動自行車。不料，這輛電動自行車多次出現故障。

▲陳先生的電動自行車的車輛信息

“大概是2019年10月份的時候吧，這個車的無鑰匙一鍵啟動功能壞了，影響正常使用。”陳先生表示，故障出現後，他在綠源天貓旗艦店購買了相關的配件并自行維修解決。

▲陳先生的綠源電動自行車

時間來到今年4月初，陳先生車輛的無鑰匙一鍵啟動功能再次出現故障。“剛修好了一年多的時間，這個功能又壞了。”陳先生說道。

“這輛電動自行車的賣點就是高科技配置，我當時就是沖着這些功能才買的，這才三年的時間就已經不能用了。”陳先生表示。

由于上述功能出現故障，目前陳先生隻能使用機械鑰匙啟動車輛，“用機械鑰匙比用無鑰匙一鍵啟動要麻煩很多”。

此次故障出現後，陳先生撥打了綠源電動車的官方客服電話，申請售後維修等事宜。“我撥打廠家的客服電話，客服人員安排我去最近的服務網點維修。”

陳先生将車輛送至住處附近的綠源官方服務網點進行檢修，然而，陳先生的維修需求卻遲遲未能實現。

“我多次把車輛開至我家附近的兩家服務網點，不過兩家服務網點的工作人員都告訴我沒有相關的配件，不能維修車輛。”陳先生說道。

▲陳先生申請維修車輛多日後仍未得到妥善處理

此外，陳先生還通過綠源電動車的一鍵救援平台申請維修服務，不過申請多日後維修單仍未未得到妥善處理。

無奈之下，陳先生再次撥打綠源電動車的客服電話，客服人員仍然安排陳先生去就近的服務網點進行維修。“感覺像踢皮球一樣，廠家要我找門店，門店要我問廠家，明明維修不了，廠家還是安排我去門店維修，也沒有新的解決措施。”

對于車輛無法維修的原因，陳先生猜測表示：“我懷疑綠源V5電動自行車已經停産了，所以也不生産相關的配件了，導緻服務網點也不能提供維修服務。”

陳先生認為，雖然他的車輛已經超過保修期，不過既然消費者購買了綠源的産品，綠源就有義務提供售後維修服務。

公開資料顯示，綠源V5電動自行車作為綠源成立20周年的明星産品，于2017年6月發布，号稱“重新定義時尚龜王電動車”，由當時的綠源集團總裁胡繼紅親自挂帥擔任總設計師。該産品主打“黑科技”配置，配備無鑰匙一鍵啟動、陶瓷刹車技術、超級锂電等功能。

在綠源電動車的官方網站上，《消費者報道》發現目前V5電動自行車已經停售。《消費者報道》也咨詢了綠源電動車的客服人員，對方表示V5電動自行車“是老國标的車子，已經淘汰，公司現在生産的都是屬于新國标的車子”。

▲綠源客服人員表示V5電動自行車已經淘汰

由此可見，V5電動自行車目前已經不在綠源的生産和銷售計劃之内，而售後保養和維修所需的相關配件能否正常提供也成為未知之數。

陳先生前往維修的其中一家綠源服務網點的相關負責人向《消費者報道》表示：“我們店裡确實沒有相關的配件，關于陳先生的情況我們已經跟廠家聯系過，不過現在也不知道廠家究竟有沒有相關的配件可以用于維修。”

此外，《消費者報道》也撥打了綠源電動車的客服電話，一位客服人員表示陳先生反映的問題仍在核實處理之中，會盡快為其解決問題。

知名法律博主“@談典看法”、四川矩衡律師事務所律師郭小明指出，根據《消費者權益保護法》《産品質量法》等法律的相關規定，商品經營者需嚴格按照國家規定或者與消費者的約定，必要時承擔維修、換貨、退貨或者其他責任，不得故意拖延、無理拒絕。

“在本案中，綠源方面應該切實為消費者解決好維修車輛的問題，消費者可以與綠源廠家協商，要求其承擔維修、退換貨等責任。如果協商不成，消費者可以向消費者權益保護協會投訴或者申請調解組織介入調解，也可以直接向人民法院提起訴訟。”郭小明表示。

就陳先生反映的問題，《消費者報道》向綠源電動車方面發送了采訪函。4月16日，綠源方面回複《消費者報道》表示，收到采訪函後，公司客服中心已經于第一時間與陳先生聯系并達成共識，并會在4月17日寄出相關配件用于車輛維修。

就綠源方面的回複，《消費者報道》向陳先生進行求證，陳先生表示情況屬實，并表示本周周末綠源方面會繼續為車輛提供維修措施。

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