說起6x6,你第一時間想到的是什麼?是越野卡車?還是奔馳大G,在今天這台車面前,這些都弱爆了,因為今天要說的是勞斯萊斯幻影6x6。都知道勞斯萊斯是頂級豪華車,幻影更加是頂端旗艦,但可能從來沒有人想過把一台幻影改裝成越野車,而且還是6x6。
當然這并不是勞斯萊斯的官方出品,而是一名荷蘭車主委托法國的Alexandre Danton改裝公司基于2005款勞斯萊斯幻影進行改造。
除了加長車身,這輛6x6幻影還做了前後寬體處理,加上巨大的越野車輪,真的很顯霸氣。改裝過後,車身長度為6.3米,寬2.3米,比原來的尺寸增加了不少。後備箱蓋增長了50cm,輪圈改用了TIS OFFROAD品牌544BM款的24英寸的輪毂,加上超寬越野輪胎,整台車被架高了不少。
這輛勞斯萊斯改裝車的重點就是後面新增加的兩個輪子,其後橋來自于寶馬E65 7系,說明幻影跟7系多少還是有點血緣關系的。
加上向外誇張的輪眉,金屬車頂行李架,越野探照燈,金屬護杠,電動踏闆等裝備,一輛極具越野風格的勞斯萊斯幻影6x6就誕生了。對了,為了增加硬朗的感覺,車身還選用了啞光黑顔色,包括所有鍍鉻飾條都被黑化處理,而前燈組就貼了黃色燈膜,增加光線的穿透力。
為了不降低這輛車的奢華程度,居然還在刹車卡鉗上進行鍍金。
增大了的後備箱增加了越野裝備,比如工具、備用油桶等,還有配置了防滑墊。
内飾方面并沒有太大改動,依舊維持了勞斯萊斯的豪華氛圍,采用了橙色真皮搭配鳄魚皮裝飾。
動力方面,依舊是經典的6.7 升 V12 發動機,同樣地在發動機飾闆上進行了鍍金裝飾。
打造這台幻影6x6總共花費了3個月的時間,造價算上車價大約500萬歐元,折合人民币就是大約3500萬元。
貴不貴不好說,有錢人的世界我不懂,但這有可能是車主最後一台勞斯萊斯,因為相傳由于勞斯萊斯采用客戶定制生産,如果私自改裝會被勞斯萊斯列入黑名單,這也是為何甚少看見勞斯萊斯改裝車的原因。
這還沒完,據悉車主對這個作品非常滿意,計劃下一步将打造6x6蘭博基尼Urus,而且渲染圖已經出來了,大家覺得如何?
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