起亞是有自己的技術優勢的,最明顯的就是起亞的賽拉圖和獅跑、銳歐,可以說質量很好,現在還有很多人在用 ,起亞現在是現代集團旗下的一個子品牌。與沃爾沃和吉利一樣。
作為現代的同胞兄弟,起亞和現代都是共享技術和平台,3大件都會共享,本來就是同根生,共享平台可以節省研發費用,共享3大件可以幫助更快地成長。你會發現它們采用的動力系統和變速箱居然是一樣的,這也很正常,因為起亞和現代在海外本來就是一個集團。
因此現代的優點起亞也幾乎都有,比如現代的汽車耐用性好,質量比較穩定,起亞也有這一特點,技術和品控方面都是大同小異,就拿發動機和變速箱技術來說,還是國産合資車中的佼佼者,可以看到韓系車10-15年車齡的不在少數。
韓系車的品質好,為什麼在國内銷售不好?
這個也是要考慮的,國産車的品質和口碑都越來越好,韓系車的這些優點逐漸被國産車的技術、平台和變速箱所取代,尤其是最近幾年,這些優點逐漸被國産車的外觀和性價比所取代,國産車較低的價格,這些是韓系車無法比拟的,國産車與韓系車這場較量,不是起亞和現代在技術和質量上輸了,而是在價格和配置上輸了。
由于性價比最高,韓系車在許多地方都賣得最便宜而且配置很高,這也是韓系車在海外市場的特點,這也是韓系車的優勢所在,不然怎麼在日系中名列前茅的豐田和本田嘴裡搶食呢?
十年前,國内的起亞品質好,國外的起亞品質也很好。
起亞的銷售很差,是因為各個方面中庸的特點!底子不如德,法系堅實穩定;
燃料經濟價值不如日系;價錢沒有美系便宜。伴随着國産汽車的崛起,韓系汽車的配置,外觀,空間等優勢早已不複存在,于是市場漸漸被蠶食!但與一些國産汽車相比,還是很值得肯定起亞的品質!
總體來說,以個人觀點來看,我覺得家用代步不錯的,各種品質和配置來看,起亞這部車可以的,看個人的需要吧。
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