tft每日頭條

 > 汽車

 > 機油清潔有必要嗎

機油清潔有必要嗎

汽車 更新时间:2024-08-04 02:11:49

網上經常看到有些車主說自己換機油時發現放出來的舊機油特别黑,擔心是不是出問題了。然後就有人說:“機油黑了才好呢,說明機油的清潔能力好,把雜質都給溶解掉了。如果放出來的機油不黑才不正常呢,髒東西都留在發動機裡了。”

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)1

事實真的是“舊機油黑了才好”嗎?我看未必。機油雖然有清潔作用,但是我們還要考慮一個重要問題,那就是:發動機裡髒東西真的有那麼多嗎?就好比洗臉一樣,洗完臉水太幹淨可能沒洗幹淨,也可能是身上本來就不髒。但是洗完臉水變渾絕對能證明臉太髒了。

為了讓大家更好地對機油顔色有個了解,所以今天我們就一起來讨論一下這個問題。

機油為什麼會變色

機油變色和機油變黑是兩種狀态,一般來說新機油加入發動機後首先會逐漸變色,顔色越來越深。然後才開始變黑。一般來說機油變色主要和以下幾種情況有關:

1、機油溶解了燃燒殘留物

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)2

發動機在工作過程中燃料不可能每時每刻都完全燃燒幹淨,總要産生一些燃燒産物。這些物質大部分都随着尾氣排掉了,但是有一少部分會附着在汽缸壁上,被潤滑汽缸壁的機油溶解掉。還有一部分燃燒産物随着氣缸竄氣流入曲軸箱,在曲軸箱裡溶解在機油中。

這些燃燒産物絕大多數都是碳化的顆粒,溶解在機油裡肯定會導緻機油變色。

2、塵埃污染

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)3

空氣濾清器并不可能完全過濾掉空氣中的灰塵,有些直徑很小的灰塵依然可以輕松突破空氣濾清器的阻礙。這些灰塵顆粒大部分都随着空氣進入氣缸,在燃燒的高溫下碳化,一部分随尾氣排放,另一部分附着在汽缸壁上,被機油溶解。

3、機油氧化

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)4

機油本身是由基礎油和許多添加劑組成的,發動機工作時很多潤滑面溫度都很高,機油不斷經曆着高溫高壓,使用時間長了機油裡的一些成分會被氧化,造成顔色加深。

機油正常的顔色

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)5

一般來說在規定的保養周期内放出來的機油顔色比新機油明顯加重了許多,但是并非完全的黑色。隻是放到油盤中後由于反光的原因看起來很黑。你用紙巾沾點舊機油就可以看到其顔色并不是黑的。大部分情況下定期更換機油時放出來的機油差不多都是上圖這種顔色,可以透光,但是顔色明顯加重。不過确實不是黑乎乎的一團。

為什麼有些車放出來的機油特别黑

現實中有些車放出來的機油确實特别黑,一般有這幾個原因:

1、機油本身有問題

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)6

這就不用多說了,現在假機油挺多,如果加到了質量不合格的假冒僞劣機油的話不僅機油會很快變黑,甚至還會導緻發動機産生大量油泥。

2、機油使用時間太長

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)7

上圖是我的新車跑了一千公裡的機油,當時到了首保日期了,裡程沒到。不過廠家要求以先到為準,4S店又天天催,于是我就去做了首保。結果換下來的機油看着都心疼。

很多廠家要求5000公裡換機油,但是很多車主認為這樣太浪費了,于是會刻意延長換油周期。這樣做一般也不會導緻發動機出什麼問題。畢竟廠家的保養裡程肯定相對保守,留有一定餘地。另外我們的家用車平時很少用到大功率輸出,對潤滑并沒有那麼苛刻。所以這樣做也沒有什麼明顯影響。但是這樣卻很容易導緻機油變黑。因為使用時間增加後機油裡會溶解更多的燃燒産物,機油也會繼續氧化,最終導緻舊機油顔色發黑。

3、機油不足

這個道理很簡單,發動機工作時機油會不斷溶解一些雜質,機油越少其内部溶解的雜質濃度越大,越容易變黑。就像洗衣服,水越多洗完衣服的水渾濁度越低。相反水越少洗完衣服的水越渾濁。

4、燃油有問題

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)8

現在随着排放升級,國六汽油就要全面推廣開了,國六汽油對油品的清潔度要求更高,重質成分進一步減少。這樣有利于促進汽油更充分燃燒,降低燃燒顆粒物的生成量。但是一些不合格汽油是無法滿足這個條件的,可能導緻某些工況下燃燒不充分,增加顆粒物的排放量,從而導緻機油更快變黑。

5、發動機有問題

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)9

對于汽油機來說正常情況下進多少氣ECU就噴多少油,這樣可以保證進入氣缸的油能完全燃燒掉。而發動機ECU是通過各種傳感器去判斷進氣量、控制噴油量、控制點火的。這些傳感器的信号如果出現異常或者發動機相關零部件出現異常都有可能導緻空燃比出現異常,這時候就容易導緻發動機燃燒狀況惡化,産生大量顆粒物,導緻機油變黑。

6、空濾有問題

機油清潔有必要嗎(你一定過這種說法)10

空氣濾清器太髒、變形、安裝不到位都有可能導緻過濾效果變差,這時候進氣中的灰塵顆粒會增加,導緻機油快速變黑。這點我深有體會,當年換空濾時由于空濾蓋子設計的位置十分别扭,結果裝上後留了一條縫隙。就這樣開了幾千公裡,換機油的時候放出來的機油基本上和石油差不多,又黑又濃。當時以為發動機出問題了,結果拆空濾時發現空濾盒底部有大量灰塵,檢查後才發現是空濾蓋子沒卡到位。

基本上能導緻機油發黑的原因就是以上這些了。在這裡想要告訴大家:不要單純以為機油發黑就是清潔能力強,你要知道正常保養的發動機裡可能不會有那麼多污垢,讓機油黑得那麼厲害。

所以說當你發現舊機油變得特别黑的時候就要考慮一下,是不是機油用的時間太長了?是不是機油太少了?是不是加的汽油有問題?是不是機油濾芯質量不好?是不是空濾該換了?或者用的機油有問題?然後針對這些問題做出改善,比如選擇好一點的機油濾芯、勤換空濾、到正規加油站加油、定期檢查機油量,不足了及時補充、按照規定的時間間隔換機油。如果有針對性地做出改善後機油還是特别黑的話那就要考慮是不是發動機出了其他問題了。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved