去年，五菱正式發布了銀标戰略，并推出了一款4 X座椅布局的家用車——凱捷。作為首款産品，它的出現算是展現了五菱品牌對于更高品質的理解，再加上一如既往的性價比和産品力優勢，凱捷上市後得到了不錯的市場銷量。随後，五菱星辰再度上市，作為5座緊湊型SUV，翼動美學設計理念再度吸引年輕消費群體，同樣取得優秀的市場表現。而現在，可以看做星辰的兄弟車型——佳辰來襲，這次要進軍7座車市場，能成嗎？

從價格而言，目前佳辰還處于預售階段，官方預售價區間為6.98-10.58萬元，對于這款7座緊湊型家用車來說，定位是沒有什麼問題，尤其是以家用為主的消費者，10萬預算就能買頂配，競争力不俗。而且為了滿足更高出行品質，佳辰具有兩種動力可選，也有豐富配置加持，今天咱們就以實車為例，來瞧瞧它到底有什麼本領。

先從外形來看，佳辰可以說是一款純正的家用車，和五菱星辰一樣采用了最新翼動美學設計理念，比尋常8萬級家用車具有更強的時尚感。比如前臉造型，一看就屬于淩厲風格，飛翼式的中網内部采用鎢光電鍍材質的雙層格栅點綴，其中銀标五菱logo與之完美融合。而兩側造型同樣銳利的大燈組也和中網銜接融洽，内置全LED光源，還有LED日行燈和自動頭燈功能，夜晚照明效果和日常辨識度也不需要擔心。

既然價格算不上貴，那麼佳辰尺寸能夠達到什麼标準至關重要，假如驚喜多那意味着它性價比會更高。從具體數據來看，4785*1820*1760mm的長寬高和2760mm軸距，足以達到8萬級7座車主流水準，尤其是接近4.8米的車長，足以讓它帶來修長協調的車身視覺效果。同時佳辰還特意采用腰線向上的走勢，營造出俯沖的姿态，搭配雙色外後視鏡、多輻式雙色輪圈，運動感也不差，隻是16英寸規格有些一般，考慮到省油且降低成本，并不是不能理解。

尾部設計亮點不多不少，整體風格比較平實，符合一台家用車的定位。像尾燈組輪廓簡單平直，與星辰有幾分相似，内部結構也能呈現出一定特點，如果轉向燈也能采用LED光源，視覺效果會更棒。

進入車内，佳辰帶來了令人眼前一亮的視覺效果，雖說它隻是一台8萬級家用車，可配色所營造出的質感無疑是越級。黑棕搭配一般同價位不多見，再加上中控台造型也比較有美感，細節之處還是經得起推敲，在8萬級車型上不多見。當然也少不了部分功能配置的應用，比如10.25英寸懸浮式中控屏，對于車内科技氛圍營造有不錯提升，内置的Ling OS靈犀系統同樣有着強大的互聯體驗，娛樂效果值得好評。

作為一款7座車型，顯然不能忽略乘坐感受，無論是空間表現還是座椅舒适性。佳辰雖說價格不貴，但是座椅全部采用親膚面料包覆，坐墊填充也足夠柔軟。

第二排座椅還是獨立式設計，前後調節範圍12厘米，靠背也有60°可調，配合獨立空調出風口，日常家用舒适性也不錯。包括第三排座椅，不是特别高的乘客也有着充足空間，甚至也有獨立空調。此外，它的空間設計也足夠靈活，第三排可按比例放倒，可以在0-3個座椅間自由切換，兼顧乘坐與儲物空間。

動力上，佳辰提供1.5L和1.5T兩款排量發動機，最大功率分别為73和108kW，最大扭矩分别為143和250N·m，前者均匹配6擋手動變速箱，而1.5T版本多出可模拟8擋CVT變速箱。要說五菱品牌這套自動擋組合，可靠性與實用性并不差，傳動效率高且平順性一流，日常城市代步沒問題，還提供了S擋模式。值得一提的是，新車還特别注重隔音效果，整車覆蓋43處聲學包，擁有相對靜谧的出行氛圍。

總結：不難看出，五菱佳辰是一款性價比較高的7座家用車，畢竟我們挑不出太多槽點。所以預算10萬内的消費者，又十分注重家人出行感受，佳辰值得放入備選名單。

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