目視檢查和全面檢查摩托車

摩托車是高精度的藝術品，因此通常在發生故障時，隻要近距離觀察即可知道。外觀檢查是對表面大概的檢查，與摩托車的交互作用很小或沒有交互作用。輪胎漏氣，懸架下垂或可見的明顯損壞。如果出現問題，我們可以更深入地研究。這裡不多啰嗦。

全年/每季度檢查

在春天到來之前，我會對摩托進行一次全面的檢查，大約1周。我會盡早地進行檢查，以确保我有足夠的時間修理或購買更換任何重要的東西，因此當天氣晴朗時，我可以随時出發。

一年中有一半時間都停放着摩托車，因此，我不完全了解摩托車是否發生了任何變化。

檢查摩托車的一種簡單有效的方法是對其進行全面的清潔。

ok，能看到這裡說明是真滴摩友，我也不啰嗦了，直接開始上幹貨。

輪圈

(1) 輪胎

摩托車輪胎有很多樣式和尺寸，但檢查輪胎是最基本的。下面這些是檢查輪胎狀态的一些清單。

胎面 – 大多數摩托車輪胎的胎面深度指示器都内置在輪胎縫隙中。可以在胎面中沿着輪胎的中心部分找到指示器。指示器看起來像一塊略微凸起的橡膠片，深度介于胎面基部和輪胎表面之間。

• 如果輪胎表面與指示器齊平或接近齊平，那麼該考慮換新 輪胎了。如果您的輪胎沒有指示器，則需要一個測量工具 來檢查剩餘的胎面深度，并參考輪胎的規格書或車主手冊 ，以查看輪胎是否還不錯。

輪胎壽命 – 輪胎側壁上将有一個印記，上面寫着DOT（一系列數字和字母），然後是四個數字。四個數字表示生産日期。前兩個數字表示星期，後兩個數字表示年份。

通常建議輪胎的使用年齡不超過5年，但是對此存在很多争議。輪胎的磨損可能會因許多因素而變化很大，例如輪胎的存儲方式和您所在地區的氣候。

身體狀況 – 确保您擁有正确的（冷）輪胎壓力（建議的輪胎壓力将出現在自行車，輪胎或用戶手冊中）。尋找任何異物。檢查是否有平整的斑點，凸起，切口和裂紋。

如果輪胎的胎面損壞，則有可能對其進行修理。但是，如果側壁損壞，則必須更換輪胎。

空氣閥杆(氣門) – 對于閥杆，您隻是要确保閥杆既可以釋放空氣又可以填充輪胎。而且沒有明顯的變形。

(2) 輪辋

摩托車通常使用兩種類型的輪辋：實心和輻條。

實心輪辋 – 這兩種類型的輪辋比較容易檢查，因為它們是實心的或一體的。

為了進行全面正确的檢查，您首先要确保輪辋清潔。您将要尋找的是剝落的油漆（如果油漆過的輪辋），裂縫和變形。您将需要特别注意輪辋的某些部分，輪胎會塞入輪辋。根據我的經驗，這是我看到最多的問題的地方。

輪輻 – 要檢查這種輪辋，您将需要一支塑料圓珠筆或鉛筆。

您要查找的第一件事是是否缺少任何輻條。由于這些類型的輪辋始終是對稱的，因此容易發現缺少的輻條。

接下來要尋找的是松散的輻條。用鋼筆或鉛筆在所有輻條上輕彈，聽其發出的聲音。如果您的講話杆松動，您會聽到比其他聲音更沉悶或空洞的聲音。

最後，您将需要檢查輪胎外邊緣是否變形，就像實心輪辋一樣。

根據我的專業意見，如果您輪辋上有任何損壞(松動)，則最好不要在專業人員檢查和調整輪辋之前騎車。

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