在競争激烈的汽車市場之中，誕生了很多被人們稱為“神車”的汽車，而五菱宏光就是這樣一輛神車。五菱宏光在外形上不起眼，看上去就是一個廉價的産品，而人們也常常用五菱宏光拉人載貨，在不少人的心中，它就是低檔次的車。那麼為什麼五菱宏光能夠成為“神車”呢？過來人：可不隻是價格便宜這麼簡單。

首先就是實用性

人們買車都是根據自己的需求買車，而五菱宏光能夠常年保持住銷冠的位置，與它的強大的适應性分不開。單論汽車車間而言，如果用來載人，一輛五菱宏光下來二十多個人都很正常，當然了，這是非法改裝，但是正常狀态下能夠乘坐的人數也吊打大多數私家車，而且每位乘客的乘坐空間都很寬敞，不會有擁擠的感覺。

如果用來載貨，它的大容量基本與小型貨車差不多。專門用來載貨的五菱宏光，内部的空間很大，是創業型的汽車，能夠滿足你對空間的需求。就算是後來進行了改款，在空間上依舊很出衆，就沒有車主覺得空間不夠用的。

價格便宜

買車自然是要關注價格，如果一輛汽車的産品力爆棚，能夠滿足人們所有的需要，但是售價百萬級别，這樣汽車雖然能夠得到人們的認可，但是購買的人還是不多。因為大衆消費群體沒有能力購買這樣的汽車，所以汽車在能夠滿足人們需求的同時，還要保證低廉的價格。

五菱宏光自上市以來，價格就一直處于下層階段，這也是它能夠成為“街車”的前提條件。五菱宏光和五菱宏光S的起步售價分别在4萬多和5萬左右，這個價格基本已經沒有繼續下降的空間，而普通家庭想要購買一輛五菱宏光也不用太過于糾結，有需要就可以直接入手。

性能出衆

一輛車就算價格便宜空間大，但是開起來很肉，想必也得不到人們的認可。五菱宏光采用了前置後驅的驅動模式，與傳統的前置前驅完全不一樣，這就讓五菱宏光有了更加充足的動力。就算發動機稍微差一點，表現出來的效果也不差，甚至有不少人還用五菱宏光玩漂移。

而在發動機方面，五菱宏光也不差。1.5L的四缸發動機，能夠爆發出最大112匹的馬力和147N·m的峰值扭矩，一般的地形都不在話下，就算再崎岖不堪的鄉間小路上，五菱宏光也能來去自如。

結實耐用，養車簡單

買車容易養車難，買車之後才是用錢的時候。五菱宏光的價格便宜到成為街車，但是它的質量卻有保障。可能得益于沒有過多的電子配置，五菱宏光出現故障的概率很小，而且各大零部件的質量就算檢測，也能達到标準之上。就像很多車主說的一樣，你可以說五菱宏光配置低，但是沒有人說它的質量差。

在保養方面，五菱宏光就更加不用提了。本身故障就少，需要維修的地方就不多，再加上價格低廉，隻要不是影響正常駕駛的故障，車主一般也不在乎，大不了多用幾年之後換新車就是了。而且油耗的經濟性也不錯，在同級别的汽車中也能排上号。

總結：一輛汽車，空間大、裝載能力強、動力和操控也能滿足需求，而且還有價格低這個前提，這樣的汽車如果不能成為“神車”，還有什麼車能夠當得起這個稱号呢？

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