今日，南岸區工商分局舉辦“3.15”消費者維權活動，工作人員現場為消費者進行車輛檢測。記者 祝可 攝

華龍網3月13日18時40分訊（記者 祝可）對于南岸區汽車維修行業協會來說，今（13）日是不尋常的一天，該協會成立十多年來，今日第一次以經驗者身份設展，為消費者免費檢測車輛安全，為消費者答疑。今日，由南岸區工商分局、區交委、區消委會主辦，該區10家誠信4S店和汽車維修企業協辦參與的“3.15”消費者維權活動舉行。該區工商分局表示，這些年來，南岸區汽車維修行業協會在汽車維修維權方面發揮着重要作用。汽車維修出廠保質期怎麼定？勤換機油好不好？一系列汽車維修問題，這些行業專家憑多年經驗分享給您。

》》》車輛大修完，你收到出廠合格證了嗎？

“根據相關規定，當車輛進行整車修理或總成修理後，例如發動機、變速箱、車身修理後，托修方，應主動給予車主機動車維修竣工出廠合格證，否則就是違反規定。”南岸區汽車維修行業協會會長餘正華說，不少消費者忽略這個重要憑證，以至于維權時遭遇不必要麻煩。

10天前，餘正華就接待了一個長安貨車司機，該司機姓李，投訴時說，在南岸區渝能汽配城附近，因為圖便宜、圖維修快，他随意找了一家路邊小維修點，對貨車發動機進行維修。哪知，後來上路不到兩天，發動機再次崩潰了，維修點不認賬，李師傅氣得不行。

“我給他分析，第一，這家維修點有無維修資質和合法經營證照，是個問号，按相關規定，機動車修理企業應将相關許可證，懸挂在經營場所醒目位置。其二，一旦給黑點修理，發生質量事故和經濟糾紛，行業管理部門将不受理事故處理和糾紛調解，車主合法權益得不到保障。其三，該店是否按規定給予動車維修竣工出廠合格證？維修前，雙方是否簽訂維修合同并簽字？”餘正華說，基于這三點，李師傅維權路顯然很麻煩，建議其向當地消委會反映維權。

》》》汽車維修出廠，保質期究竟怎麼定？

餘正華提醒，維修之前，雙方簽訂維修合同為先，汽車修理後，不但要有機動車維修竣工出廠合格證，還得簽訂好維修質保相關事宜。根據相關規定，若汽車大修出廠出現質量問題，質保期為車輛修理後行駛20000公裡或100日内；若是二級維護，如貨車安全維修，質保期為車輛修理後行駛5000公裡或30日内；若是汽車小修情況下，如電瓶、刹車片、漆身等維修，質保期為車輛修理後行駛2000公裡或10日内。

》》》汽車保養，消費者可否查驗檢測程序？

一般汽車作檢查和常規保養，要經過多少檢測程序？南岸區汽車維修行業協會副會長企業綠捌汽修售後經理張小彬說，一般來說，有38項檢測，比如油水，包括機油和變速油的檢查；底盤，前後懸挂是否正常；刹車片，磨損狀況；刹車系統，四個輪胎分泵的運行等。

“車主最好要留意維修檢修單和保養項目，根據相關規定，上面所有檢測項目和結果，均對消費者公開透明，消費者有權要求查驗。” 張小彬認為，一旦維修店偷工減料，車主理應積極維權而不是抱着小事化了的态度。

》》》汽車不能正常打燃，要花上千元換汽油泵？

張小彬特别提到了汽車維修中，可能存在的一種不良行為。也就是汽車遇見不能正常打燃的狀況，維修店很可能以此忽悠消費者的做法。

“汽車打不着火有多種原因，一般來說，第一判斷是油泵保險絲的問題，十來元就可以解決問題。往往有這種不良企業，在明知是保險絲問題情況下，告訴消費者是汽油泵問題，消費者輕信，就可能要花上千元費用。” 張小彬一方面呼籲同行做誠信生意，也建議消費者在維修前，最好找業内人人士摸摸脈。

張小彬也提醒，汽油泵實際上靠汽油來冷卻，運行過程中，汽油泵浸潤在汽油裡就是最好的運行狀态，若因為汽油不足，汽油泵浸出裸露運行，很可能因為溫度過高而造成汽車打不燃的情況發生。一般來說，汽油量顯示剩餘1/4階段，就應給汽車加油為佳。

》》》店家說勤換機油好？

張小彬說，部分維修店為增加盈利，建議車主勤換機油，此說法對與否，要有所分辨。除了新車首保3000公裡左右換機油外，若機油使用全合成油，10000公裡左右換機油可行；若選擇半合成機油，6000公裡左右換機油合适。

》》》如何判斷車漆是否被點補？去陽光下看看

車漆受損，噴漆是最常見的汽車維修項目之一，張小彬說，行業内存在一種現象——維修店為節約噴漆成本，對消費者車輛進行點補。通常來說，在正常光線下，消費者憑肉眼難以判斷，建議将汽車開至陽光下或光線強的地方，觀察噴漆車身，若出現散狀漆紋，很可能被忽悠。

“通常來說，重新上漆需要多道工序，上底漆、面漆、清面漆，進烤房、打磨等，最快也要接近兩天時間完成。” 張小彬稱，若車輛未進烤房，漆面很快會失去光澤。

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