浙江是我國的一個經濟大省,百姓普遍較為富裕,對交通出行的需要普遍較大,因此境内的各類交通都是較為繁忙的。浙江也正在努力完善各類交通。
建德作為浙江省杭州市代管的一座縣級市,近些年的發展也是很不錯的,也面臨着交通擁堵的情況,320國道就是其中一條。作為建德境内的一條主幹路,320國道既是沿線百姓出行主要依附的一條通道,同時進出杭州的過境車輛也經常走到這條道路上,交通壓力是非常大的。
對此,政府正在努力進行改建,這次改建既是對道路線路的一次優化,同時提高标準,提升通行能力。
這就來簡單了解一下320國道建德楊村橋至會澤裡段改建工程,線路長約58公裡,起點位于建德楊村橋鎮楊梅公路與現狀320國道交叉口,終點到達建德與衢州龍遊交界處的會澤裡。
全線主要技術标準為雙向4車道,時速80公裡,實現一級公路标準,但部分路段的标準或高或低,起點至千鶴互通雖然達到雙向4車道,但時速僅為60公裡,五馬洲特大橋為雙向6車道标準,320國道與330國道共線段也是為雙向6車道标準,這樣才能更好地緩解沿線的交通壓力,讓這段國道服務更長久一些。
别看這個工程小,但投資卻是非常高的,據悉高達約77.28億元,完全可以新建一段高标準的道路了。耗資高最主要的原因還是沿線的發展較為出色,在建安費的使用上是非常多的,這個工程建安費約54.03億元,那實際用于工程建設中的也就20多億元,這樣才符合常理。
不管耗資多少,為了可持續發展,都要堅持推進下去的,如今這段國道改建工程正啟動招标,相信會很快開工,很快建成,助建德發展再上新高度。
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