"我們都是我們自己偏見的俘虜。"——加西亞·馬爾克斯

一個人若是偏執起來有多可怕？多爾衮的後人，春運沒搶到票，大鬧火車站，這聽起來多少有些可笑，但卻是現實中實際發生的事情。

清朝作為離我們最近的一個封建王朝，沒落也不過是上世紀初的事情，因此不少皇室子孫随着國家的改革開放，走出紫禁城與普通民衆一起生活，抛開了身份地位，不再有與生俱來的尊貴身份和衣來伸手飯來張口的皇家特權，需要自食其力、自謀生路。

有些皇室子孫雖然無奈，但也能認清現實，比如末代皇帝溥儀；有些皇室子孫積極接受新身份，開始全新的生活，比如末代格格顯琦；有些皇室子孫沉迷過去的富貴難以抽身，比如今天這位主角愛新覺羅·州迪。

愛新覺羅·州迪自稱是多爾衮的第十世子孫，單從這個身世來說就很值得推敲。

喜歡看曆史書的人一定不會陌生，正史上記載多爾衮并沒有兒子，隻有一個獨生女兒愛新覺羅·東莪，而且正史隻記錄到多爾衮去世之後，愛新覺羅·東莪交由信郡王照看，至于是否婚嫁、逝世年月都有很多種版本，暫且不提。

可是由此就否定愛新覺羅·州迪身份也有些為時過早，因為，古代男子膝下必須有男丁才能傳宗，因此多爾衮過繼了一位宗室子弟當養子，但是這位養子後續發展、人生履曆等，一概不得而知。

那愛新覺羅·州迪有沒有可能是多爾衮的後人呢？因為無史可考，此事存在很大争議。除了多爾衮沒有親生兒子這點之外，"愛新覺羅·州迪"這個名字，也不符合清朝貴族的命名規律，違背了清朝皇族的族譜。

身份是否屬實尚且存疑，但愛新覺羅·州迪可是沒閑着，完完全全把自己當作皇家人士生活，留辮子、穿黃褂、拜訪其他皇室宗親。

一個人願意用怎樣的方式生活是他自己的事，旁人無權幹涉，可是如果影響到他人，給社會造成不良影響，那便不能借人權自由為自我辯護了。

愛新覺羅·州迪曾經大鬧火車站，起因是什麼呢？隻因為他沒買到春運火車票，聽起來是不是有些令人發笑？

我國人口衆多，沿岸城市和内陸地區經濟發展不均衡，因此很多年輕人會到一線城市發展。在外打工的遊子們最盼望的就是春節回家，在外辛苦一年趁着春節假期返鄉和家人們團聚。

每年的春運都可以說是一次人口的大規模遷徙，春運期間的火車票難買也是情理之中的事，鐵道部門同樣面臨很大的運輸壓力，這是國人都知道的事情。

明明是很簡單的一件事，買不到票試試上車後補票或者多買幾站都可以，總有辦法能回家。

可愛新覺羅·州迪偏不，因為買不到火車票就在火車站罵街，說自己是赫赫有名的愛新覺羅·多爾衮後人，身份尊貴，必須給予特權，旁人都是他的奴隸，如果不聽話就會被他殺掉，這些話聽起來荒謬至極，真是忍不住想跟他說一句"大清已經亡了"。

火車站人頭攢動，過路的人紛紛朝他望去，愛新覺羅·州迪像是找到了發揮的場合，越說聲音越大、越罵越難聽，嚴重影響了火車站的旅客秩序。

迫于無奈，工作人員便給了他一張票想讓他盡快離開，可得了便宜的愛新覺羅·州迪不僅不心存感激，反而認為這就是自己應該享受到的福利待遇，還對工作人員說："你這個奴隸表現不錯"，還對周圍大喊"你們都是奴隸"。

想必在場的乘客都感覺相當無語，21世紀了，竟然還有人滿口"特權"、"奴隸"，當真是分不清夢境和現實，摸不清形勢。

愛新覺羅·州迪可不是一個安分的人，不僅大鬧火車站，而且還曾拜訪末代皇帝溥儀的弟弟——愛新覺羅·浦仁，鼓動浦仁應該同他一樣享受身份的特權，而不是作為一個普通老百姓過平凡日子。

看到上文的人應該明白，愛新覺羅·州迪哪有什麼特權，其實就是一個撒潑耍賴、貪得無厭的市井混混。

關于這一切，浦仁看的很明白，因此沒有被愛新覺羅·州迪說動，反而勸他應該剪掉長辮、脫掉黃褂、認清現實，愛新覺羅·州迪沒有得到自己想要的結果，也無心聽從浦仁的勸說，依舊我行我素。

愛新覺羅·州迪是不是多爾衮的後代尚且存疑，就算暫且認定他是，他這種所作所為也是在抹黑皇家，一個人的高貴不是體現在對别人的呼來喚去上，而是骨子裡的素質和涵養。

清朝末期的皇親貴族們，随着政權和時代的更替，确實存在一時難以适應的情況，但是人不能一直活在對過去的沉迷和幻想之中，有些夢，還是趁早醒的好。

在火車站大罵這件事并沒有讓我們看到愛新覺羅·州迪的高貴，而是看到了憐憫和可悲，世事無常，風雲多變，識時務者才是俊傑。

愛新覺羅·顯琦是正經八百被蓋章認定的清朝肅親王善耆之女，清朝的最後一位格格，她的一生坎坷起伏。

但是在新時代的浪潮沖擊下，她沒有自怨自艾，沒有抱怨身世坎坷、風雲多變，而是積極以新的身份開始生活，她做百貨公司銷售顧問、開飯館、當老師，凡是一切能謀生的工作，哪有什麼高低貴賤，每個憑自己雙手創造财富的人，都值得欽佩。

顯琦是在新舊時代交替中作出表率的人，愛新覺羅·州迪但凡能做到她的十分之一，也不會像個傻瓜一樣被人看笑話。

大夢一場空，不過是孤影照驚鴻。

文/史書百談

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