行業動态：海馬汽車上半年虧損1.78億元；威馬汽車與格力電器簽署戰略合作協議，将在多領域展開合作；大衆集團将在9月法蘭克福車展上公布大衆品牌新一代LOGO。

新車資訊：福特領界EV公布售價，兩個配置車型綜合補貼後售價為18.28萬元與20.68萬元；廣汽本田全新緊湊型SUV車型BREEZE公布中文名“皓影”；東風啟辰D60 EV将于9月2日上市；寶馬M8 Gran Coupe（四門版）将在洛杉矶車展首發；奧迪RS Q8的無僞裝路試諜照曝光。

1.

廣汽本田全新SUV車型BREEZE于8月26日公布了中文名——皓影，新車此前已經出現在工信部申報目錄中，定位緊湊型SUV。作為東風本田CR-V的姐妹車型，皓影采用了本田家族最新的設計元素，并在細節方面進行調整，讓其更加棱角分明。其将搭載型号為L15BT的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為193馬力，滿足國六排放标準。

——長久以來，廣汽本田旗下緊湊型SUV市場一直是空白的，不過随着廣汽本田BREEZE的到來，這塊市場空白将得到填補。

2.

日前，東風啟辰官方披露，該公司的緊湊型純電動轎車——D60 EV将于9月2日上市，該車此前開啟預售，預售價為14萬-16萬元（補貼後）。該車搭載最大功率為163馬力的電動機，配備了甯德時代最新高能量密度電池、法雷奧、西門子電機等三電技術。此外，據官方介紹，D60 EV綜合工況下的續航裡程達到481km，電池組能量密度達到170kW/kg。

——作為東風啟辰打造的全新緊湊型純電動車，啟辰D60 EV通過“聯盟造車”汲取了各方優勢，并擁有481km的綜合續航裡程，其未來市場表現值得期待。

3.

海外消息，寶馬M8 Gran Coupe（四門版）将于2019年11月在洛杉矶車展首發。新車将基于8系Gran Coupe（四門版）打造，但動力方面将搭載與M8雙門版相同的4.4T V8發動機，最大功率可達600馬力。

『此前曝光的諜照圖』

——搭載M8的動力，也就是說，解除限速後能破300km/h？

4.

現代汽車官方規劃顯示，其後續将推出KONA的運動版車型——KONA N，預計2021年前後進入市場。現代KONA N前臉裝配蜂窩狀熏黑進氣格栅，上方懸挂“N”字樣标識，兩側LED頭燈組采用分體式設計，車側運用雙色車身配色方案，下方選用17/18英寸鋁合金輪毂，内部紅色刹車卡鉗，車尾同樣采用了相同的分體式燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，或匹配7速雙離合變速箱，并配四驅系統。

配圖為現代KONA N渲染圖

——這個級别的性能SUV，中國市場未來一段時間内還将繼續小衆。

5.

日前，一組奧迪RS Q8的無僞裝路試諜照曝光。該車基本保持了現款奧迪Q8的外觀設計，同時也借鑒了奧迪Q8 Sport概念車的設計理念。奧迪RS Q8将與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，還将配備quattro四驅系統。

——不知道9月份的法蘭克福車展能不能一睹芳容？

6.

8月25日，福特在中國市場首款純電緊湊型SUV——福特領界EV正式公布售價，兩個配置車型綜合補貼後售價為18.28萬元與20.68萬元。福特還首推了“雙不限”服務包，即不限量公共充電與不限次代客充電。同時，福特還為車主提供了四個版本的“大管家服務包”，共有七項付費服務，以滿足不同車主用車充電需求。

——福特中國電動車項目負責人陸皓認為，360公裡的續航裡程已經可以滿足目前國内絕大多數電動車用戶一周左右的出行需求。

7.

大衆集團或将在9月的法蘭克福車展上，公布大衆品牌新一代LOGO。同時，還将推出全新ID.3電動車，展現出這家老牌車企走出“柴油門”事件陰霾、擁抱汽車“新四化”的決心和勇氣。大衆品牌新LOGO采用了全新的設計，保持了字母V和W在一個圓圈裡的形狀，但是風格更加簡約，将原先藍白相間的立體式設計改成了更簡潔、扁平的黑白設計。

——對于有點“黑化”的全新大衆LOGO，你覺得怎麼樣？

8.

智能汽車不僅能豐富人們的出行，也能在“家居”領域帶來改變。近日，新造車企業威馬汽車與格力電器簽署戰略合作協議，雙方宣布将在智能制造、車家智能互聯等智能化相關領域，以及整車制造相關、高端設備輸出等方面合作，并将共同探索在渠道方面合作的可能性。格力電器董事長兼總裁董明珠，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈晖等代表出席了簽約儀式。

『雙方簽約現場』

——這一合作或将帶動出行與家居這兩個高頻生活場景的融合，而這一切基礎則是智能化技術的發展。

9.

8月23日，海馬汽車股份有限公司（以下簡稱“海馬汽車”）發布2019年半年度報告顯示，公司上半年累計銷量為14425輛，同比下降65.16%；實現銷售收入23.23億元，同比下降14.67%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為-1.78億元，與上年同期相比減虧0.97億元。不過，公告還指出，6月，汽車行業整體下滑幅度減緩，其中SUV出現同比、環比上升。

——海馬8S已于7月8日正式上市，海馬汽車創始人、實際控制人景柱重新當選該公司董事長，新産品上市、創始人“出山”，海馬汽車又能否走出困境？

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