作 者丨彭強
編 輯丨林曦
10月10日下午，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國内汽、柴油零售限價不作調整。
這是2022年以來，國内成品油零售限價首次擱淺。
截至目前，國内成品油零售限價共經曆十九次調價，呈“十一漲七跌一擱淺”态勢。全年漲跌相抵後，汽油價格累計上調1305元/噸，柴油價格累計上調1255元/噸。折合升價，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上調1.02元/升、1.08元/升和1.07元/升。
本輪計價周期較長，國際油價在周期伊始顯著下跌，帶動國内參考原油變化率在負值區間變動，此後OPEC 組織決定大幅減産，帶動國際油價連續5個交易日顯著上漲，推動國際油價重回正值區間。
截至10月7日，WTI原油和布倫特原油分别收報92.64美元/桶和97.92美元/桶，創下了8月底以來的最高值。連續5個交易日的上漲，也讓國際油價創下了今年3月以來的最大單周漲幅。
根據大宗商品資訊機構金聯創測算，截至10月10日，本輪調價周期第十個工作日，國内參考原油變化率為1.22%，對應汽柴油零售限價應上調30元/噸。由于未達50元/噸的調價标準線，本輪成品油調價最終擱淺。
按照當前國際油價水平測算，下一輪成品油調價開局就将呈現大幅上漲态勢。
隆衆資訊分析指出，目前來看，OPEC 組織減産立場明确，疊加地緣政治沖突持續、歐洲能源供應風險等因素，預計下一輪成品油價上調概率較大。
按照當前成品油調價機制，新一輪調價窗口将在10月24日24時開啟。
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本期編輯 劉巷 實習生 吳梓楹
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