新聞 | 汽車資訊圖文編輯：王妹 | 校對：老王

信任咱們都會有下面的這種感受：車的後半箱油顯着沒有前半箱油經用，其間的要素是什麼呢？到底是現實存在的仍是心理作用？今日咱們從轎車油箱規劃的視點來進行剖析一下。

通常來講咱們隻能經過車内的油表狀況作為差異後半箱油和前半箱油的依據，那麼假如想知道這後半箱與前半箱差異得是不是精确，就必定要懂得油表上的指示數據是怎樣來的？轎車上對比多見的燃油指示表分為：電磁式、電熱式和電子集成式，這三種燃油表的油面高度傳感器都歸于可變電阻式，由與可變電阻器滑動臂相連的浮子和可變電阻器構成，裝置在油箱裡。浮在上面的浮子，會跟着油面高度的改動而改動它本身的方位，一起，在電阻器上滑動帶着可變電阻的滑動臂及觸點，使串聯在燃油表電路中的電阻值發生了改動。

剛剛所講的那三種燃油指示表存在着不一樣的顯現原理，但是由于使用的油面高度傳感器的原理是一樣的，因而當油箱内的燃油溫度假如呈現了改變，油面高度傳感器所測得的數據就要有所差錯。或許當你黑夜泊車時，盡管顯現着還有半箱油，但是在第二天早上，當車一發動的時分卻發覺比昨夜顯現的半箱油少了一格，依據這個視點來講，傳感器的差錯是極大也許緻使咱們感到前半箱油要比後半箱油經用。

而實質上，傳感器的差錯并非是緻使後半箱油不如前半箱油經用的元兇巨惡，油箱的共同的外型是引起這個疑問呈現的更首要的要素。由于油箱的方位大多都很蔭蔽（通常都是裝置在後座的下方），所以許多兄弟都不理解轎車的油箱是什麼姿态的，常常看見貨車油箱的車主們，或許會自然而然的以為一般車子的油箱也是十分規整的形狀。

但是，現實上并不這個姿态的，無論是轎車、SUV仍是MPV，都不也許有格外規整的空間去擺放油箱，要素是：油箱需求避開排氣管、傳動軸或許懸挂等部件，因而大多數油箱的外型滿是十分不規則的形狀，這一點也決議了油箱下半有些的容積和上半有些的容積不相等。剛剛咱們說到的燃油表都使用了電阻式油面高度傳感器，也即是，傳感器所丈量的基地方位是油箱幾許上一半的方位，而并非容量一半的方位。

大多數油箱的上半有些答應緊靠後備箱或是後排座椅，所以上半有些的外型可以做得規整一點，但油箱的下半有些由于遭到排氣管、懸挂等要素的影響，隻得做成不規則的形狀，如此一來油箱下半有些的容積就要小于上半有些。談到這兒，信任兄弟們就會理解前半箱油比後半箱油經用的本相了。

大多車型的高性能版都要搭載四驅體系，而一般版别都會使用兩驅的驅動方式，有許多熱衷于改裝的司機會把一般版車型改裝成高性能版車型。大有些的車型兩驅版别與四驅版别的油箱外型都是有必定差異的，所以當你想把一台兩驅車型改為四驅，那麼千萬不要忘掉提早預訂一個四驅版别的油箱。

衍伸閱讀：加油對開車人來說本是件再平常不過的小事，孰不知這裡面的學問卻很大。如何正确加油是有不少奧秘的。

何時加油

盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位于油箱内，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公裡以上需更加小心，存油太少時油泵一旦将油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

加多少油

如基本行駛于市區且加油比較方便則不必一次加滿。載着滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30L足矣。特别是新車更不要第一次就一下加滿，這有可能會使油浮及傳感器失靈，導緻油表失真(如同一隻承重100kg的新地秤一下就蹿上一個100kg的胖子一般)。

加幾号油

選擇燃油最主要是要與發動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在 8.5-9.0之間用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之間用93号汽油或97号汽油；9.5-10之間用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。如基本于市内行駛，50%以上的時間時速低于60km，加97号汽油不會比93号汽油有明顯好處；而當50%的時間以100km以上時速行駛時 (如跑高速)，為使發動機功效更好地發揮應使用97号汽油。發動機壓縮比在9.5以上的車在120km/h行駛時，使用97号汽油比使用93号汽油百公裡節省1-1.5L，所以絲毫不會增加開支而且對車有益。

加油時間

難道加油還要挑時候嗎？有一種說法認為汽油的熱膨脹系數高對溫度變化反應敏感，而一般情況下早晚與白天溫差在10攝氏度以上而且汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。持不同意見者則認為，現在加油站儲油池均在地下且有一定的防護層，所以汽油溫度基本不會随外界溫度劇烈變化。

選加油站

加油站可是一定要有選擇的。國内的中國石油、中國石化自然是首選，經過幾年的拓展，現在這兩大石油公司的加油站已經遍地開花，據不完全統計，兩家公司的加油站已經達到5萬餘家，占到了國内加油站的半壁江山。當然，零售市場開放後，BP、shell等國外石油公司的介入會讓消費者有更多的選擇，不過，從目前來看，這些加油站并不多，以shell為例，在廣東較多，但在北京市還不到5家。

備上一手

在車後備廂裡放上兩雙長筒絲襪(要幹淨的)。一旦萬不得已非要在心裡沒譜的地方加油時，将絲襪套在油槍上（至少兩層）可以有效過濾雜質。

在加油後行駛中，一旦出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應立即滅車呼叫救援，如繼續強行駕駛很可能是發動機大修在不遠處候着呢。汽車熄火之前絕對不能給汽車加油；如果工作人員沒有關閉加油槍，司機也絕對不能發動汽車，否則易引發火災。

加油時不要使用手機，最好把手機留在車内或關機。不少車主，尤其是女司機，在加油站加油時，經常随意地把手機放在汽車的油箱蓋上，如果這時手機振鈴響了将導緻火災而燒毀汽車和汽油泵加油時一定不要啟動汽車發動機；加油時不要吸煙；在給車輛加油時不要回到車内；雷雨天氣時最好不要加油。 這也是出于防雷擊、避免火災的安全考慮。由于汽車用油屬于易燃氣體， 在給汽車加油時， 易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，後果不堪設想。

四條安全加油規則總結如下:

1)關閉發動機。

2)不許吸煙。

3)不要使用手機------把手機留在車内或應關機。

4)在給車輛加油時不要回到車内。

關注汽車，關注汽修周邊，關注汽修資訊百态！覺得小編的文章不錯，能引起你的共鳴，記得關注「汽修老王」頭條号

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!