武昌一小區地下車庫的子母車位。
長江日報記者李愛華 攝
長江日報訊（記者李愛華）“我剛收房，購買了一個子母車位，家裡暫時隻有一輛車，但物業公司要收取兩輛車的停車服務費，這合理嗎？子母車位停車費該怎麼收取？”近日，一市民在長江網武漢城市留言闆上咨詢此事。
市民鄧女士介紹，她在光谷和昌城購買了一套房子，前不久剛收房，并購買了一個子母車位。子母車位是按一個車位出售的，她家暫時隻有一輛車，合同上的停車服務費也隻約定了多少錢一輛車。鄧女士向物業公司打聽停車費時，物業公司稱要收取兩輛車的停車費。
鄧女士出示的車位交付手續辦理通知書上顯示，每個車位停車費為96元/月，子母車位停車費為192元/月；辦理車位交付手續時，需一次性繳納一年停車費。
據了解，子母車位的長度可達到10米，可在一個車位裡容納前後兩輛車停放，故稱之為“子母車位”。随着不少家庭開始擁有兩輛車，子母車位漸漸得到認同，但實際使用中會産生一個問題——停車費是按照一輛車的标準來繳納，還是按照兩輛車的标準來繳納？這容易造成管理上的糾紛。
針對鄧女士的留言，市發改委在留言闆上回複稱，《武漢市物業服務收費管理實施細則》（武發改價格〔2019〕298号）第十一條規定：“物業管理區域内占用業主共有道路或者場地用于停放機動車輛的車位，屬于全體業主共有，可以收取停車費，其管理、使用、收費等具體事項由業主大會決定，建設單位、物業服務主體等不得銷售或者變相銷售。未成立業主大會的，應在前期物業服務合同中約定，并按合同約定執行。對業主擁有産權或者使用權的車庫（位）不得收取停車費，物業服務主體可按照合同約定收取物業服務費，物業服務費可按車庫（位）的個數計收，也可按法定産權面積計收。”
長江日報記者了解到，西安市已制定《建設項目停車位配建标準》，對子母車位收費作出明确規定：住宅類建築可設置子母車位，子母車位尺寸均應符合标準，每對子母車位按照1.5個車位折算，子母車位折算後數量不得大于核定總車位數的10%。
鄧女士表示，她了解到自家附近一個小區的物業公司對子母車位停車費按普通車位的1.5倍收取，她認為這樣收取比較合理。
市發改委價格處工作人員表示，我市目前對子母車位停車費并無明确規定。車主可以依照物業服務合同的約定繳納停車費，也可以與物業公司協商确定合理的停車費。
來源： 長江日報
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