很多人都喜歡跑車,就算真的買不起,也不妨礙他們的喜歡。畢竟在網上還是能看到各種跑車的消息,這也為不少喜歡跑車的人提供了機會,讓他們能更好的關注着。當然,至于買一輛就别想了,畢竟再便宜的跑車很多人也是買不起的。不過低配法拉利隻要27萬,聽到這個消息估計有不少人很是心動。但是聽到這款低配法拉利是阿爾法·羅密歐時,不少人就不感興趣了。為了國人對它不感冒呢?有網友說,車标不換我咋買?
今日有一款Stelvio,原價在42.68萬元,但是現在降了不少,27萬左右就能買到。其實這款車是真的不錯,在品質上跟法拉利都不相上下。自從進入國内後,也是吸引了不少目光,但是會買這車的國人卻不多。其中一個原因就是,這車的維修點比較少。也就是說,當你買了這車以後,如果想要修車,估計得跑到很遠的地方才能找到它的維修點。對普通人來說,可能根本沒沒有很多的時間去找維修點。
雖然這車的價格是挺便宜的,不少人隻要咬着牙就能拿出這麼多錢買到手,但是一旦車子有了毛病,先不說能不能找到維修點,就算你找到了,那麼它的維修保養也是很貴的。養過車子的人都知道,一般汽車還需要一年保養2次,這樣看來,這車就算大家買得起,估計也養不起了。再加上去找維修點還需要跑很遠,估計有些人跑一次就不想跑了。
除了養車不容易外,這車還有一個特點,就是前臉的設計很别緻。它的中網設計跟其他汽車不同,雖然也是在前臉正中間,但是沒有給車牌留位置。這也就是說,這車找不到地方挂車牌。有的人可能會說,中網兩邊的空隙那麼大,還不夠你挂?很抱歉,我國的車牌還真的不能像國外那樣挂在旁邊,必須得挂在中間。但是這車最特别的地方就是在中網的設計上,如果車牌挂在這裡,好不好看先不說,至少是擋住了它的發光點。
基于這些原因,國人其實并不看好這車。特别是對于土豪來說,這車的逼格有點低,但是對于窮人來說,買了也養不起。還有網友覺得,這車雖然說是“低配法拉利”,但它真的不是法拉利,如果換一個車标說不定還能考慮,但是不換的話,這車基本也沒有買的必要。
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