緊湊型SUV市場接近飽和,中型SUV市場被漢蘭達牢牢守着,在細分市場格局逐漸成形的當下,入門級緊湊型SUV和小型SUV市場成為了一個新的突破口,一方面很多品牌要找到新的銷量增長點,另一方面廣大潛在車主也需要一款更便宜的車,榮威RX3就是這麼一個背景下誕生的産物。
前臉的設計比較中庸,入門級的SUV往往會設計的年輕一些來迎合年輕消費者,少有這種外觀中庸耐看,老少皆宜的車型,我覺得這樣的外觀過幾年也不會審美疲勞,屬于是比較成熟的設計手法。
RX3的長度隻有4米4多一點,但是側面的設計也非常成熟,合理的應用了車頂行李架以及大尺寸輪圈去拓寬整車的側面造型,成熟穩重又有檔次。
車尾的設計适當的應用了一些直線條,主要是把尾燈的棱角打磨得更鋒利了一些,這樣一來外觀呈現的性格不至于太軟,還是有一些剛毅的性格在裡面的。
RX3和很多榮威車型一樣,依托于斑馬智行的系統非常強調智能化,中間的大屏囊括了很多車聯網功能,同時,其還配備了無鑰匙進入系統。除此之外其它的設計比較簡潔,但是看着非常舒服。
主駕駛座椅采用電動調節,而副駕駛雖然是手動,但是前排兩個座椅都支持座椅加熱功能,畢竟副駕駛基本上也就是調一次就行了,如果再換了位置,容易被對象打。
後排的表現如果是日常用的話不算寬敞,但是畢竟其有着2625mm的軸距,擁擠肯定談不上,而且RX3帶有全景天窗,配置表現在入門車型裡還是挺高的。
1.6L排量的自然吸氣發動機是一個比較穩定的選擇,最大功率125馬力,峰值扭矩158牛·米,這台發動機是一個非常省油而且成熟穩定的發動機,是一個很省心的選擇,匹配CVT變速箱。
RX3是一個很低調,很沉穩的車,如果你的心态相對比較成熟的話,就像我這樣,如今的入門級SUV市場很多車張揚的設計其實并不一定咱們會喜歡,但是RX3這種相對穩重和中庸的設計就比較符合咱們你的需求,而且其互聯配置做得比較好,用車比較方便,所以如果是我的話,在入門級SUV我會更推薦榮威RX3。
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